Formuła 1
03 lip
Wydarzenie zakończone
10 lip
Wydarzenie zakończone
17 lip
Wydarzenie zakończone
07 sie
FP3 za
15 Godziny
:
14 Minuty
:
50 Sekundy
W
GP Włoch
04 wrz
FP1 za
27 dni
W
Tuscany GP
11 wrz
Kolejne wydarzenie za
34 dni
W
GP Singapuru
18 wrz
Canceled
W
GP Japonii
09 paź
Canceled
W
Eifel GP
09 paź
Kolejne wydarzenie za
62 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
23 paź
Canceled
W
Portuguese GP
23 paź
Kolejne wydarzenie za
76 dni
W
GP Meksyku
30 paź
Canceled
W
Emilia-Romagna GP
31 paź
Kolejne wydarzenie za
84 dni
13 lis
Canceled
Zobacz pełną wersję:

Rywale nie odpuszczają Ferrari

akcje
komentarze
Rywale nie odpuszczają Ferrari
Autor:
Współautor: Luke Smith, Grand prix editor
3 lip 2020, 13:59

Przedstawiciele Mercedesa oraz Red Bull Racing nie odpuszczają i nadal apelują o wyjaśnienie kontrowersji związanych z silnikiem Ferrari.

Silnik Ferrari znajdował się pod lupą rywali od drugiej połowy minionego sezonu. Swoje śledztwo rozpoczęła także FIA, w lutym ogłaszając zawarcie tajnego porozumienia ze Scuderią. To wzburzyło konkurencyjne ekipy i siedem z nich planowało formalne działania. Tuż przed marcową rundą w Australii wydawało się, że z przewodnictwa w grupie zrezygnował Mercedes.

W Austrii podczas konferencji prasowej temat poruszył Toto Wolff, podkreślając, iż Mercedes nie wycofał się kompletnie ze sprawy.

- Nie wycofaliśmy się. Zdecydowaliśmy, że początek sezonu nie byłby odpowiednim momentem, zwłaszcza, że koronawirus zaczął już szaleć we Włoszech. 

- W dzisiejszych czasach transparentność jest niezwykle ważna. Wciąż monitorujemy sytuację. Nie byliśmy zadowoleni z zeszłego roku. Trudno było konkurować z Ferrari. Poczekamy i zobaczymy jak rozpocznie się sezon i dokonamy ponownej oceny, być może wspólnie z innymi, gdzie dokładnie się znajdujemy.

Z kolei Christian Horner, szef Red Bull Racing, wezwał Ferrari do ujawnienia szczegółów umowy z FIA.

- Mało komfortowe jest to, że doszło do ugody w sprawie legalności samochodu - powiedział Horner podczas konferencji prasowej. - Natychmiast skłania to do zastanowienia się, co zawiera taka umowa. Według nas samochód jest albo legalny, albo nie. Pytania zostały przedstawione FIA. Ta stwierdziła, że chętnie ujawni dokument, ale potrzebuje zgody innych interesariuszy. Taka niepewność tylko promuje podejrzenia. Wspaniale gdyby Ferrari było skłonne to zrobić.

Swój sprzeciw zapowiedział już Mattia Binotto, dowodzący ekipą Ferrari, podkreślając, że wymagałoby to ujawnienia poufnych informacji technicznych.

- Myślę, że odpowiedź jest prosta. Po pierwsze, nie było wyraźnego naruszenia przepisów. W przeciwnym razie zostalibyśmy zdyskwalifikowani. Powód, dla którego nie chcemy nic ujawniać jest prosty. To własność intelektualna dotycząca naszego projektu i sądzę, że nikt w padoku nie byłby szczęśliwy, gdyby musiał coś takiego zrobić.

Binotto ujawnił również, że jednostki napędowe przywiezione na Red Bull Ring, są w tej samej specyfikacji, w której miały rozpocząć sezon w Australii.

- Mamy ten sam silnik, który był w Australii. Zamknęliśmy fabryki na długo, więc nie było czasu na rozwój. A teraz jednostki napędowe są zamrożone do przyszłego sezonu.

Czytaj również:

Wolff apeluje do Red Bulla

Poprzedni artykuł

Wolff apeluje do Red Bulla

Następny artykuł

Vettel skreślony przez koronawirusa

Vettel skreślony przez koronawirusa
Załaduj komentarze