Siedem bolidów trafi na aukcję
Mistrz świata Formuły 1, Jody Scheckter podjął decyzję o sprzedaży siedmiu samochodów Grand Prix ze swojej kolekcji. Wśród nich znalazło się Ferrari 312 T4 z 1979 roku, w którym południowoafrykański kierowca sięgał po najwyższy tytuł w karierze.
74-letni Scheckter zdecydował się wystawić na aukcję RM Sotheby's 12 samochodów ze swojej prywatnej kolekcji, w tym siedem bolidów Grand Prix. Łączna wartość szacowana jest na 11 milionów funtów, czyli ponad 55 mln. złotych. Licytacja odbędzie się 11 maja w Monako, dwa tygodnie przed wyścigiem F1.
Jody Scheckter dziesięciokrotnie zwyciężał w Formule 1. Po raz pierwszy na najwyższym stopniu podium stanął podczas Grand Prix Szwecji 1974. Ostatecznie sezon zakończył na trzecim miejscu. Dwa lata później wyrównał ten wynik, a w 1977 roku został wicemistrzem.
Sezon 1979 był najważniejszym w karierze Schecktera. Południowoafrykańczyk odniósł w nim trzy zwycięstwa, w Belgii, w Monako i przed włoską publicznością na Monzie. Dla tifosi był to szczególny wyścig, ponieważ Ferrari wywalczyło dublet i przypieczętowało tytuł mistrzowski. Sześć podiów pozwoliło mu pokonać swojego zespołowego partnera, Gillesa Villeneuve’a i sięgnąć po mistrzostwo świata Formuły 1.
Jody Scheckter, Tyrrell 007
Autor zdjęcia: David Phipps
Na sprzedaż wkrótce trafi bolid, w którym udało mu się tego dokonać. Ferrari 312 T4 napędzane silnikiem V12 typu bokser było czwartym egzemplarzem z pięciu wyprodukowanych na sezon 1979. Model 312 był ostatnim stworzonym za życia Enzo Ferrariego, w którym kierowca stajni z Maranello sięgnął po tytuł mistrzowski. Szacuje się, że bolid może być równowarty jedenastu pozostałym samochodom.
Scheckter postanowił wystawić na przetarg swoje bolidy, w tym dwa McLareny M19A z 1971 roku oraz M23 z 1973 r., Tyrrell 007 z 1975 r. i Wolf WR1 z 1977 r. Dodatkowo na aukcję trafiła replika sześciokołowego samochodu Formuły 1 Tyrrell P34. Oprócz tego sprzedane zostaną dwa samochody Formuły 2, McLaren M21 z 1972 r. i Rondel M1 z 1973 r. oraz bolid Formuły 3, Merlyn Mk21 z 1971 r.
Kolekcja bolidów Grand Prix poszerzona jest o samochody Trojan T101 z 1974 roku, Merlyn Mk11a z 1969 oraz Alfa Romeo Giulietta SZ, rocznik 1960.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.