Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Silnik problemem Haasa

Słabe osiągi jednostki napędowej Ferrari wpływają również na formę innych zespołów.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, leads Romain Grosjean, Haas VF-20

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, leads Romain Grosjean, Haas VF-20

Andy Hone / Motorsport Images

Zdaniem wielu obserwatorów tegoroczna słaba forma Ferrari po części związana jest z niższą mocą jednostek napędowych. Utratę ważnych koni mechanicznych łączy się z dochodzeniem FIA, które na wniosek rywali prowadzone było pod koniec minionego sezonu. Kończąca sprawę prywatna ugoda ze stajnią nadal budzi zdziwienie u konkurentów.

Z silników produkowanych w Maranello korzystają również Alfa Romeo Racing Orlen oraz Haas. Szef tego drugiego - Günther Steiner przyznał, że samochody jego zespołu znajdują się obecnie w tej wolniejszej części stawki. Poważniejsze wnioski Włoch zamierza wyciągnąć jednak dopiero po Grand Prix Węgier.

- Podczas testów w Barcelonie na pewno byliśmy szybsi w porównaniu do innych niż w Austrii - powiedział Steiner. - Najpierw jednak chciałbym zobaczyć, jak radzimy sobie na torach takich, jak Węgry, gdzie nie ma wielu prostych.

- Miejmy nadzieję, że będziemy wyglądali lepiej, ale trudno mi teraz powiedzieć. Trzeba będzie przejechać wyścig na Hungaroringu i dopiero wtedy dowiemy się w jakim miejscu jesteśmy.

Steiner odniósł się również do gorącego obecnie tematu w padoku, którym bez wątpienia jest przyszłość Sebastiana Vettela. Sugestie dołączenia czterokrotnego mistrza świata do Haasa, skomentował tak:

- W tej chwili pewnie sprawdza jakie są jego możliwości. Nie mam jednak pojęcia o czym myśli. Nie kontaktował się ze mną, a ja nie kontaktowałem się z nim. Aktualnie mamy tyle pracy, również związanej z pandemią, że temat kierowców może poczekać na dalszą część roku - zakończył Günther Steiner.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Sugestie Schumachera
Następny artykuł Przyszłość Haasa wciąż wielką niewiadomą

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska