Sirotkin komentuje testy większych kół
Siergiej Sirotkin, rezerwowy kierowca Renault F1, jako pierwszy przetestował 18-calowe, prototypowe koła, które wejdą do użycia w Formule 1 wraz z początkiem sezonu 2021.
Sergey Sirotkin, Renault
Jerry Andre / Motorsport Images
Testy odbyły się na francuskim torze Paul Ricard, a do jazd wykorzystano zmodyfikowany (między innymi w obszarze zawieszenia) bolid Renault z 2018 roku.
Po pracach nad produktami Pirelli rosyjski kierowca podzielił się z Motorsport.com pierwszymi wrażeniami.
Zapytany o to, jak wyglądały przygotowania do testu, Sirotkin odpowiedział: - Ostatnie miesiące przebiegały podobnie, jak do każdych innych zajęć. Zaczęliśmy od przymiarki fotela, a także upewnienia się, że samochód ma wszystkie potrzebne modyfikacje i będzie gotowy do jazdy.
- Generalnie, tak jak powiedziałem, nie różniło się to zbytnio od przygotowań do innego rodzaju testów, ani też nie było bardziej skomplikowane. Operowaliśmy tylko na nieco innych liczbach.
Poproszony o porównania między jazdami na symulatorze, a prowadzeniem prawdziwego samochodu, były kierowca Williamsa stwierdził:
- Sądzę, że ludzie wiele oczekują po zmianie na 18-calowe koła. Wszystko przebiegało sprawnie. Osiągnęliśmy to, co zamierzaliśmy, poświęcając na to rozsądną ilość czasu. Wydaje mi się, że będzie to dobra podstawa do dalszego rozwoju tych kół, a także samochodów. Koniec końców podoba mi się także wygląd bolidu z tak masywnymi kołami. Przypomina to trochę stare czasy.
Sirotkin dodał również, że opinie i potrzebne informacje, które miał „wyciągnąć” z zajęć nie różniły się wiele od tych, które wymagane są po bieżących testach ogumienia.
- Nie powiedziałbym, że była znacząca różnica. Z całą pewnością chodziło głównie o test opon, a nie samochodu jako całości. Oczywiście inżynierów głównie interesowało to, jak zachowuje się ogumienie oraz jaka jest różnica między różnymi mieszankami, które dostarczyli. Ważne było również dostarczenie informacji o pracy na pojedynczym okrążeniu, o dogrzewaniu, przegrzewaniu i degradacji.
Rosyjski kierowca odniósł się także do pytania o to czy czuje jakąś presję związaną z początkiem nowej ery w Formule 1.
- To całkiem znacząca zmiana dla F1. Dlatego jestem wdzięczny Pirelli i Renault za wsadzenie mnie do samochodu podczas tak ważnego testu. Nie czułem żadnej specjalnej presji. Po prostu miło było wrócić do bolidu F1 i otworzyć nowy rozdział w historii.
- Nie były to łatwe dni. Plan był całkiem optymistyczny, ale sądzę, że możemy być zadowoleni z przebiegu jaki osiągnęliśmy i informacji jakie zebraliśmy. Pod tym względem wszystko przebiegło bardzo sprawnie - podsumował Siergiej Sirotkin.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze