Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Spacerek w parku

Dziesięć lat po pierwszym zwycięstwie w F1 Lewis Hamilton szósty raz - trzeci z rzędu - wygrał Grand Prix Kanady.

- Doskonała robota kolego. To był spacerek w parku - usłyszał Lewis za metą. Valtteri Bottas finiszował jako drugi, zapewniając Mercedesowi pierwszy wynik 1-2 w sezonie. Następny na mecie, Daniel Ricciardo zdobył trzecie kolejne podium.Sebastian Vettel, osiemnasty po zmianie nosa Ferrari na 5 okrążeniu, przebił się na P4. Sergio Pérez jadący na zdartych oponach, desperacko bronił piątego miejsca przed atakami Estebana Ocona. - To w ogóle nie było fair - oświadczył Francuz.Kimi Räikkönen po kłopotach z hamulcami zajął siódmą lokatę. Za sobą miał Nico Hülkenberga, Lance'a Strolla, który punktował w F1 jako pierwszy Kanadyjczyk nie nazywający się Villenevue - i Romaina Grosjeana.

Start w Montrealu | Fot. XPB Images

Pascal Wehrlein startował z depo po wymianie skrzyni biegów i tylnego skrzydła. Daniił Kwiat nie ruszył na okrążenie formujące i powinien ustawić się na końcu stawki. Prowadził Hamilton przed Verstappenem, Bottasem, Vettelem, Ricciardo, Räikkönenem i Pérezem. Carlos Sainz obrócił się po kontakcie z Romainem Grosjeanem i na zakręcie 3 uderzył w Williamsa Felipe Massy. Na tor wysłano Safety Car. Grosjean zjechał po nowy nos Haasa. Wehrlein zmienił opony.

Po 4 okrążeniu wznowiono ściganie. Sebastian Vettel, który po starcie zaliczył kontakt z Verstappenem, miał uszkodzone przednie skrzydło. Po 11-sekundowym postoju lider mistrzostw spadł na 18 miejsce ze stratą 28 sekund do prowadzącego Hamiltona.

Kimi Räikkönen szeroko przejechał zakręt 7 i został wyprzedzony przez Sergio Péreza. Sebastian Vettel poinformował przez radio, że coś odpadło z samochodu na hamowaniu przed zakrętem 3. W Ferrari z piątką doszło do uszkodzenia podłogi.

Max Verstappen zwolnił drugie miejsce, parkując w pierwszym sektorze podczas 11 okrążenia. Awarii uległa bateria w układzie hybrydowym. Zarządzono wirtualną neutralizację. Hülkenberg i Palmer zaliczyli pit stop.

Daniił Kwiat otrzymał drive through za złe ustawienie na starcie. Odwiedził depo, ale ZSS stwierdził, że kara została niewłaściwie nałożona i Rosjaninowi należy doliczyć 10 sekund.

Po 18 okrążeniu Kimi Räikkönen zjechał po supermiękkie opony. Daniel Ricciardo otrzymał miękkie slicki (19). Sebastian Vettel awansował na P8 po wygranych pojedynkach ze Strollem i Magnussenem.

Valtteriemu Bottasowi w 2,2 sekundy zmieniono opony na miękkie (24). Kevin Magnussen został ukarany doliczeniem 5 sekund za wyprzedzanie przy VSC. Vettel zostawił za sobą McLarena Fernando Alonso.

Lewis Hamilton posiadał półminutową przewagę nad Bottasem, gdy zjeżdżał po supermiękkie Pirelli (32). Mercedes z numerem 44 pozostał na P1. Ferrari po raz drugi ściągnęło na zmianę opon Kimiego Räikkönena (41). Zdecydowano się na ultramiękkie slicki.

Fernando Alonso zaliczył pit stop - i na 47 okrążeniu został wyprzedzony przez Lance'a Strolla. Po 50 kółkach Sebastian Vettel zaliczył drugi stop, wracając 6,8 sekundy za Räikkönenem. Toro Rosso wycofało Daniiła Kwiata.

Kimi Räikkönen goniący Estebana Ocona, popełnił błąd na ostatniej szykanie i oddał szóste miejsce Vettelowi. W Ferrari Kimiego przegrzewały się tylne hamulce. Vettel brawurowo wyprzedził Ocona na pierwszym zakręcie (66).

Fernando Alonso stracił 10 miejsce po awarii jednostki napędowej (68). Na przedostatnim okrążeniu Sebastian Vettel odebrał czwartą lokatę Sergio Pérezowi. Na fniszu Meksykanin desperacko bronił się przed kolegą z zespołu.

Podium w Montrealu | Fot. XPB

Fot. Mercedes / XPB Images

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kimi bez piruetu
Następny artykuł Renault niepokoi Verstappena

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska