F1. Sporo poprawek McLarena

Ekipa z Woking po słabym początku sezonu odzyskała tempo i obecnie plasuje się piątej pozycji w tabeli konstruktorów, jedynie cztery punkty za Alpine.

Na Grand Prix Belgii - pierwszy wyścig po wakacyjnej przerwie - McLaren przygotował duży pakiet aktualizacji.

W jego skład wchodzą m.in. tylne skrzydło o niskim oporze oraz położone niżej skrzydło odpowiadające za „rozprowadzenie” brudnego powietrza (tzw. beam wing). Wszystko to ma poprawić wydajność aerodynamiczną i pomóc na szybkim torze Spa-Francorchamps.

McLaren MCL36 technical detail

Photo by: Luke Smith

Zmiany zaszły również w pokrywie silnika. Obudowa jest mniejsza ze względu na niższe potrzeby związane z chłodzeniem. Modyfikacje nie ominęły dyfuzora - przeprojektowano tylną część podłogi, poprawiając właściwości aerodynamiczne. Podobny cel przyświecał przygotowaniu zmienionego kształtu owiewek przy przednim zawieszeniu oraz wingletów umieszczonych przy tylnych kołach.