Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska
Formuła 1 GP Miami

Sytuacja w Miami będzie lepsza

Organizatorzy Grand Prix Miami są przekonani, że nowa nawierzchnia toru poprawi się z czasem, umożliwiając lepsze ściganie kierowców F1.

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Kevin Magnussen, Haas VF-23, Pierre Gasly, Alpine A523, the rest of the field at the start

Asfalt na torze w Miami został ponownie położony przez specjalistów na tegoroczne Grand Prix, po problemach podczas inauguracyjnego wydarzenia z 2022 roku.

Jednak nawierzchnia nadal sprawiała problemy kierowcom z powodu braku przyczepności – zwłaszcza poza linią wyścigową – co było przyczyną wielu incydentów w trakcie weekendu.

Jednym z czynników, który ograniczył przyczepność, była decyzja szefów wyścigów w Miami, aby nie polewać wody na nawierzchnię, co pomaga usunąć warstwę bitumów i oleju, obecną na świeżo ułożonym asfalcie.

Choć wiązało się to z pewnymi wadami w ten weekend, partner zarządzający GP Miami, Tom Garfinkel, mówi, że to posunięcie opłaci się w przyszłości, gdyż bardziej naturalne starzenie się nawierzchni poprawi ją na dłuższą metę.

Czytaj również:

- Bez wydmuchiwania wody [nawierzchnia] będzie miała nieco dłuższą żywotność. To też będzie się zmieniać w czasie. Myślę, że ten klimat ze słońcem, wilgocią i innymi rzeczami wpłynie na tor, ale wraz z wiekiem powinien się on poprawiać - wyjaśnił Garfinkel.

Chociaż nawierzchnia toru była wymagająca dla kierowców podczas treningów i kwalifikacji, zwycięzca wyścigu, Max Verstappen, uznał, że przed wyścigiem była już wystarczająco dobra.

- Myślę, że w weekend sytuacja trochę się poprawiła. Oczywiście trochę się bałem, że z deszczem będzie trochę gorzej, ale większość miejsc była całkiem w porządku - powiedział kierowca Red Bulla.

Czytaj również:

Innym czynnikiem, który nie pomógł w rozwiązaniu problemów z nawierzchnią toru, był brak serii towrzyszących, tylko z jednym wydarzeniem Porsche obok głównej atrakcji w postaci Formuły 1. Ograniczyło to ilość gumy na torze podczas weekendu wyścigowego, która poprawia przyczepność.

Zapytany, czy Miami rozważa zorganizowanie większej liczby wyścigów towrzyszących na 2024 rok, Garfinkel powiedział:

- Rozważamy to. Myślę, że jeśli naniesie się więcej gumy poza linią wyścigową, będzie lepsze ściganie. A to po prostu więcej rozrywki, więcej ścigania dla fanów. Więc jeśli możemy to zrobić, może to mieć sens.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Nie wszyscy polubili zapowiedzi kierowców
Następny artykuł Powtarzający się problem Ferrari

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska