Formuła 1
11 cze
-
14 cze
FP1 za
71 dni
02 lip
-
05 lip
FP1 za
92 dni
30 lip
-
02 sie
FP1 za
120 dni
27 sie
-
30 sie
FP1 za
148 dni
03 wrz
-
06 wrz
FP1 za
155 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
FP1 za
169 dni
08 paź
-
11 paź
FP1 za
190 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
FP1 za
204 dni
29 paź
-
01 lis
FP1 za
211 dni
Zobacz pełną wersję:

Szafnauer ostrzega Strolla

akcje
komentarze
Szafnauer ostrzega Strolla
Autor:
, NobleF1
Współautor: Tomasz Kaliński
21 sty 2020, 11:28

Szef Racing Point - Otmar Szafnauer przestrzegł właściciela zespołu Lawrence'a Strolla, że osiągnięcie sukcesu w Formule 1 wymaga czasu.

Lawrence Stroll zakupił Force India w połowie 2018 roku. Zespół przemianowano na Racing Point, a w jednym z samochodów zasiadł z początkiem sezonu 2019 Lance Stroll - syn kanadyjskiego miliardera. Drugim RP19 jeździł Sergio Perez i to głównie dzięki niemu ekipa zakończyła rok z dorobkiem 73 punktów. Siódma pozycja wśród konstruktorów to - wyłączając 2018 rok - najgorszy wynik w siedmioletniej historii zespołu.

Duże inwestycje poczynione przez właściciela nie przyniosły natychmiastowej poprawy osiągów. Szafnauer, posiłkując się przykładami Mercedesa i Red Bull Racing, ostrzegł, że sukces wymaga długoterminowego wysiłku.

- Zawsze powtarzam, że rozsądni ludzie, posiadający podobne informacje, dochodzą do tych samych wniosków - stwierdził Szafnauer w rozmowie z Motorsport.com. - W F1 wszystko wymaga czasu. Mercedes po kupnie Brawna wygrał wyścig po trzech latach - mimo że dostali zespół, który właśnie zdobył mistrzostwo.

- Red Bull kupił Jaguara i ile czasu im to zajęło? Pięć lat! Lawrence [Stroll] jest ambitny, ale musi zrozumieć jedno: nic nie dzieje się z dnia na dzień. Ludzie często powtarzają: „teraz masz wszystkie pieniądze świata”. Jednak nie chodzi tylko o pieniądze. Co prawda niewiele da się bez nich zrobić, ale one też „potrzebują” czasu.

- My nie mamy wszystkich pieniądzy świata, ale mamy wystarczająco, aby pozwolić sobie na zmiany, których wcześniej nie mogliśmy dokonać. Można zaprojektować bolid, ale co z tego jak nie ma się możliwości produkcji części. Teraz mamy wszystko.

- Nasz budżet jest pewnie nadal najmniejszy w F1, ale kiedyś walczyliśmy o przetrwanie. Wspaniale jest teraz planować rozwój i instalować poprawki w samochodzie - podsumował Otmar Szafnauer.

Następny artykuł
Tajemnicze Zandvoort

Poprzedni artykuł

Tajemnicze Zandvoort

Następny artykuł

Ocon był bliski umowy z Mercedesem

Ocon był bliski umowy z Mercedesem
Załaduj komentarze