Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Szczególny zakręt na arenie GP Stanów Zjednoczonych

Circuit of The Americas zmienił nazwę swojego ostatniego zakrętu na cześć ikony amerykańskich wyścigów Mario Andrettiego.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, 1st position, takes the chequered flag

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, 1st position, takes the chequered flag

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Mario Andretti odnosił sukcesy w wielu dyscyplinach wyścigowych, w tym w IndyCar, NASCAR i Formule 1. Jest ostatnim reprezentantem Stanów Zjednoczonych, który zdobył mistrzostwo świata F1, w 1978 roku.

Przed dziesiątym Grand Prix Stanów Zjednoczonych w Austin, włodarze toru COTA ogłosili, że ostatni zakręt na ich obiekcie w Teksasie zostanie nazwany „The Andretti”.

„The Andretti” to ciasny lewy łuk, zamykający okrążenie, który prowadzi kierowców na główną prostą.

Ceremonia nadania nazwy zakrętowi numer 20 odbędzie się w najbliższy czwartek na COTA z udziałem Mario Andrettiego. Był on pierwszym kierowcą, który przejechał okrążenie tego toru, przed inauguracyjnym grand prix w 2012 roku. Od tego czasu lokalizacja ta stała się jedną z najważniejszych aren sportów motorowych w Stanach Zjednoczonych.

Oprócz goszczenia królowej sportów motorowych, od 2013 roku odbywają się tu wyścigi MotoGP, przyjmowano też NASCAR, IndyCar oraz IMSA.

W zeszłym roku na GP Stanów Zjednoczonych przyjechało w sumie czterysta tysięcy kibiców. W obecnym sezonie spodziewanych jest ich jeszcze więcej, dzięki dostawieniu dodatkowej trybuny.

Andretti przybędzie na wspomnianą ceremonię do Austin po tym, jak w miniony weekend na Laguna Seca, podczas imprezy Velocity International, poprowadził bolid F1. 82-latek zasiadał za kierownicą McLarena MP4-28 w specyfikacji 2013.

Czytaj również:

Video: 10 najlepszych kierowców F1 w historii Ferrari

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Schumacher kosztuje Haasa fortunę
Następny artykuł McLaren: Przekroczenie limitu wydatków to oszustwo

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska