Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Tłok ponownie pod lupą

Szefowie zespołów przedyskutują jak uniknąć farsy związanej z tłokiem, która wydarzyła się podczas kwalifikacji do zeszłorocznego Grand Prix Włoch.

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, Lance Stroll, Racing Point RP19, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, and the remainder of the field at the start

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, Lance Stroll, Racing Point RP19, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, and the remainder of the field at the start

Zak Mauger / Motorsport Images

Monza to tor, na którym dużą rolę odgrywa moc silnika. Charakterystyka nitki sprawia, że niezwykle korzystne jest jechanie za kimś w odpowiedniej odległości, w tzw. cieniu aerodynamicznym.

W ubiegłym roku do gigantycznego zamieszania doszło w samej końcówce trzeciego segmentu kwalifikacji. Kierowcy tak unikali bycia pierwszym, że ostatecznie tylko Charles Leclerc zaliczył finałowe okrążenie w Q3. Lance Stroll, Carlos Sainz i Nico Hülkenberg otrzymali nagany za największą rolę w „sabotażu”.

Aby uniknąć powtórki, Michael Masi, dyrektor wyścigowy z ramienia FIA, przedyskutuje problem wraz z szefami zespołów podczas czwartkowego spotkania.

- My - ja i szefowie zespołów - będziemy w ramach przypomnienia dyskutować o tym w czwartek - powiedział Masi. - Odbyliśmy już kilka rozmów rok temu, a teraz porozmawiamy ponownie.

Masi nie chciał komentować czy FIA planuje wspomóc się przepisami, na przykład ustalając minimalny czas okrążenia podczas kwalifikacji.

Pierwszy trening przed Grand Prix Włoch ruszy w piątek o godzinie 11. Kwalifikacje rozpoczną się w sobotę o 15:00.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Vettel kupił Williamsa
Następny artykuł Dobre wspomnienia Raikkonena

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska