Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Todt zadowolony z porozumienia

Szef FIA, Jean Todt przyznał, że cieszy go wspólna decyzja wszystkich zainteresowanych stron o odłożeniu na październik publikacji nowych regulaminów Formuły 1.

Jean Todt, FIA President
at the FIA Conference

Jean Todt, FIA President at the FIA Conference

Podczas ubiegłotygodniowego spotkania w Paryżu, władze Formuły 1, szefowie zespołów i kluczowe osoby ze strony FIA, zgodziły się przenieść na październik ogłoszenie przepisów obowiązujących w królowej motorsportu od 2021 roku.

Szkic został przedstawiony zespołom podczas Grand Prix Kanady. Jednak ciągle były obawy dotyczące niektórych punktów. Początkowo federacji ciężko było zdobyć jednogłośną decyzję wydłużającą prace nad regulacjami, ale zgodę udało się wypracować podczas paryskiego spotkania.

Mimo to zaczęły pojawiać się głosy, że tak znaczące opóźnienie może osłabić gruntowną reformę czekającą F1 w 2021.

Jean Todt zapytany przez Autosport/Motorsport.com czy nie obawia się wpływu opóźnienia na finalny kształt nowych przepisów, odpowiedział:

- Nie, nie jestem zaniepokojony. Jeśli chodzi o F1 to często moim zmartwieniem było to, że nikt się ze sobą nie zgadzał. Tym razem, chociaż raz udało się wypracować wspólną zgodę dziesięciu zespołów, właściciela praw komercyjnych i federacji. Teraz musimy się upewnić, że wszyscy będą ciężko pracować.

- Poproszę szefów zespołów, dyrektorów, kierowców i dostawcę opon o wspólne działania na rzecz najlepszych rozwiązań dla mistrzostw.

Aby nieco „opanować” opóźnienie, FIA zdołała nakłonić zespoły do podpisania umowy uzgadniającej wprowadzenie limitu wydatków. Będzie on wynosił 175 milionów USD rocznie.

Podczas rozgrywanego w weekend, legendarnego wyścigu 24h Le Mans, Todt porównał odpowiedzialność przy tworzeniu nowych wytycznych F1, do tej z wyścigów długodystansowych, do których od sezonu 2020/21 wprowadzono klasę hipersamochodów.

- Rozmawiamy teraz, w czerwcu 2019 roku, o przepisów które od sezonu 2021 będą obowiązywać przez pięć lat. Musimy więc podjąć same dobre decyzje - podkreślił Todt.

- Dlatego też myślę, że wspólna praca przez kolejne trzy, cztery miesiące i próba wyjaśnienia wszystkich wątpliwości będzie korzystna.

Spotkanie w Paryżu odbyło się na dzień przed zebraniem Światowej Rady Sportów Motorowych. Po czwartkowych ustaleniach, Rada przyjęła aktualny „status” prac nad regulaminem, wydając oficjalny komunikat przekładający publikację na jesień bieżącego roku.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Grosjean: MotoGP powinno być inspiracją dla Formuły 1
Następny artykuł Renault zażegnało kryzys

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska