Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Trudne zadanie przed Schumacherem

Sebastian Vettel niezbyt optymistycznie ocenił szanse Micka Schumachera na powrót do startów w F1 w sezonie 2024.

Mick Schumacher, Mercedes

Mick Schumacher rozstał się z zespołem Haas F1 po dwóch sezonach startów, pod koniec 2022 roku. Amerykańska ekipa postawiła na Nico Hulkenberga jako jego następcę, podczas gdy 24-latek obecnie pełni rolę kierowcy rezerwowego Mercedesa.

Syn Michaela Schumachera wielokrotnie wyrażał swoją intencję powrotu do regularnych startów w Formule 1 w przyszłym roku, ale potencjalnie wolnych miejsc w stawce na przyszłą kampanię jest niewiele. 

Sebastian Vettel, który często pełnił rolę mentora dla Micka Schumachera w późniejszym okresie swojej własnej kariery w Formule 1, zdaje sobie sprawę z trudności, z jakimi jego rodak musi się zmierzyć, aby ponownie otrzymać angaż jako kierowca wyścigowy.

- Obecna sytuacja jest trudna - powiedział Vettel dla Sky Germany podczas Goodwood Revival w miniony weekend.

- Pozostaje może jeszcze jedno wolne miejsce, ale w tej chwili trudno jest tam się dostać. Oczywiście zawsze istnieje jakaś szansa - kontynuował.

- W każdym razie ważne jest, aby pracował nad swoją karierą i dążył do powrotu do regularnych startów. Powinien zrobić wszystko, co w jego mocy, aby otrzymać drugą szansę - podkreślił.

Czterokrotny mistrz świata twierdzi również, że powrót Schumachera do środowiska Formuły 1 jest „istotny” dla niemieckiego rynku.

- Z perspektywy Niemiec jest to istotne. To nie tylko największy młody talent z naszego kraju, ale być może nawet jedyny w tej chwili - przekazał.

Czytaj również:

AlphaTauri nie potwierdziło żadnego z zawodników na sezon 2024. Jednak jako zespół związany z Red Bullem, Schumacher nie jest tam brany pod uwagę.

Ponadto, Franz Tost, odchodzący szef stajni z Faenzy, ujawnił wcześniej w tym roku, że jego próby pozyskania kierowcy, który wcześniej był związany z Ferrari, zostały odrzucone przez doradcę Red Bulla ds. sportów motorowych, Helmuta Marko.

Tymczasem Williams planuje zachować Logana Sargeanta na kolejny sezon obok Alexa Albona, pomimo trudnej debiutanckiej kampanii Amerykanina.

To pozostawia tylko jedno wolne miejsce w zespole Saubera, który funkcjonuje obecnie jako Alfa Romeo, z którym Schumacher był mocno wiązany w ostatnich miesiącach.

Formacja z Hinwil od sezonu 2026 stanie się fabryczną ekipą Audi, a szef Grupy Volkswagena nie krył, że chciałby mieć w składzie niemieckiego kierowcę.

Valtteri Bottas jest związany wieloletnim kontraktem z Sauberem/Alfą Romeo. W przypadku jego partnera, Zhou Guanyu, pojawiły się spekulacje, że może napotkać trudności z zapewnieniem odpowiedniego budżetu wnoszonego do zespołu, a jego obecne porozumienie wygasa po tegorocznych mistrzostwach.

Mistrz Formuły 2 i rezerwowy kierowca Astona Martina, Felipe Drugovich, to kolejne nazwisko, które jest łączone z Alfą Romeo. Rozważany jest również członek Akademii Saubera, Theo Pourchaire.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Prawnicy Massy liczą na wsparcie Hamiltona
Następny artykuł Mercedes nie traci wiary

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska