Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

„Tryb kwalifikacyjny” zostanie zakazany?

FIA zamierza zakazać użycia tzw. „trybu kwalifikacyjnego”, czyli określonych ustawień silnika przeznaczonych przede wszystkim na czasówkę.

Ferrari SF1000 engine detail

Ferrari SF1000 engine detail

Mark Sutton / Motorsport Images

Nieustanny wyścig zbrojeń i rozwój jednostek napędowych sprawiły, że producenci opracowali zoptymalizowane ustawienia silnika, które zapewniają krótkotrwały wzrost osiągów. Obciążenia konstrukcji i zużycie paliwa uniemożliwiają korzystanie z pełni mocy na długim dystansie, jednak pozwalają na zmaksymalizowanie wydajności w kwalifikacjach. Za lidera w tej kwestii od dawna uważany jest Mercedes.

Według serwisu RaceFans FIA zamierza zakazać trybu kwalifikacyjnego począwszy od sezonu 2021, a do zespołów zostało już wysłane odpowiednie pismo w tej sprawie.

Intencją FIA jest, aby podczas kwalifikacji ustawienia osiągów silnika były takie same, jak w czasie wyścigu. Wymóg ten byłby wdrożony dzięki modyfikacji obecnie już istniejącej reguły parku zamkniętego.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Nowe podwozie dla Vettela potwierdzone
Następny artykuł Vasseur zainteresowany Hulkenbergiem

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska