Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Formuła 1 GP Hiszpanii

Ulepszenia mogą być mylące

Zespół RB ściga się z czasem próbując dowiedzieć się, czy to ulepszenia wprowadzone na GP Hiszpanii pogorszyły osiągi samochodu.

RB F1 Team VCARB 01 technical detail

RB F1 Team VCARB 01 technical detail

Autor zdjęcia: Giorgio Piola

Dyrektor generalny RB Peter Bayer twierdzi, że ma dowody na to, że ostatnie ulepszenia działają, ale mogą „oszukiwać” w kwestii ustawienia samochodu.

RB wprowadziło wiele ulepszeń do VCARB01 podczas GP Hiszpanii w postaci poprawionej podłogi, nowego tylnego skrzydła i przeprojektowanej pokrywy silnika.

Jednak zamiast kontynuować serię wyścigów z punktami, Yuki Tsunoda i Daniel Ricciardo nie przeszli Q1, kwalifikując się odpowiednio na 17. i 18. miejscu.

Czytaj również:

Sam wyścig też nie wypadł najlepiej. Ricciardo zajął odległe 15. miejsce, a Tsunoda spadł na 19. miejsce po tym jak zgłosił problemy z samochodem.

Ricciardo powiedział, że szczególnie zastanawiające jest to, że czuł się w samochodzie komfortowo, ale jego osiągi po prostu nie były takie jak wcześniej.

Według dyrektora generalnego zespołu Bayera istnieją dowody na to, że ulepszenia działają, ale mogły one wprowadzić zespół w błąd.

- Dane są jasne i pokazują, że ulepszenie działają — powiedział Bayer dla ORF. - Jednak inżynierowie wyścigowi wyjaśnili mi to w ten sposób: Możliwe, że te ulepszenia „oszukują”, więc myślisz, że znalazłeś idealny punkt, ale tak naprawdę nie jesteś tam, gdzie Ci się wydawało.

RB F1 Team VCARB 01 technical detail

RB F1 Team VCARB 01 technical detail

Autor zdjęcia: Giorgio Piola

RB F1 Team VCARB 01 rear

RB F1 Team VCARB 01 rear

Autor zdjęcia: Giorgio Piola

- Symulacje mogą sprawić, że uwierzysz, że jesteś na szczycie, ale jest inaczej. Daliśmy się trochę ponieść. Teraz to przeanalizujemy.

- To tak jakbyś myślał, że stoisz na szczycie Glocknera [najwyższy szczyt w Austrii], ale w rzeczywistości stoisz obok niego. Tak właśnie czułem się w ten weekend - dodał.

Bayer powiedział, że niewykluczone jest, że RB przeprowadzi testy jeden po drugim w FP1 na Red Bull Ring, ale fakt, że będzie to weekend sprinterski oznacza, że ​​czasu na szybkie znalezienie właściwych ustawień jest niewiele.

-Powrót do poprzedniej specyfikacji jest jedną z opcji - powiedział Bayer. - Może zrobimy to w przypadku jednego z samochodów.

- Musimy bardzo szybko dowiedzieć się co się stało, ponieważ Austria będzie weekendem sprinterskim, a to oznacza, że ​​tak naprawdę musimy wiedzieć już w pierwszej sesji treningowej, co chcemy zrobić.

- Teraz presja jest wysoka. Wszyscy ciężko pracują, aby następny weekend był lepszy – zakończył Bayer.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł To nie przestępstwo
Następny artykuł Aston Martin świadomy swoich możliwości

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska