Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Formuła 1 GP Holandii

Unikalny wypadek przeszkodził podczas drugiego treningu

Drugi trening rozpoczął się od dużych błędów kierowców. Najpierw Nico Hulkenberg niemal nie doprowadził do kolizji z Verstappenem, by chwilę później doszło do dziwnego zdarzenia z udziałem Oscara Piastriego i Daniela Ricciardo.

Lando Norris, McLaren MCL60

Druga sesja treningowa zaczęła się groźnie dla Maxa Verstappena, który na swoim szybkim okrążeniu na miękkim komplecie opon napotkał na swojej drodze w przedostatnim zakręcie Nico Hulkenberga, który podczas pierwszego treningu rozbił się w tym samym zakręcie. Kierowca Haasa nie zauważył będącego na szybkim okrążeniu Holendra i nie zjechał optymalnego toru jazdy, na co wściekł się aktualny mistrz świata przeklinający przez radio na niemieckiego kierowcę. To zdarzenie będzie rozpatrywane przez sędziów po zakończeniu drugiego treningu.

Chwilę później doszło do jeszcze bardziej absurdalnej i dziwnej sytuacji. Oscar Piastri rozpoczął swoje szybkie okrążenie, ale pojechał zbyt optymistycznie w trzecim zakręcie i wylądował w bandzie, co definitywnie zakończyło jego jazdę w drugim treningu. Nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego, gdyby nie... Daniel Ricciardo, który przestraszył się widoku będącego w bandzie bolidu McLarena i zblokował opony, przez co również wylądował w bandzie i zakończył swój trening. Przez tą niecodzienną sytuację na torze na długi czas zapanowała czerwona flaga.

 

Sesja została wznowiona dopiero na 35 minut przed końcem sesji, więc kierowcy mieli dużo czasu do nadrobienia po dłuższej przerwie.

Kierowcy zabrali się do roboty i praktycznie cała stawka pojawiła się od razu na torze na miękkich oponach. Purpurowe sektory wykręcali na przemian Lando Norris i Lewis Hamilton, jednak to kierowca McLarena okazał się szybszy o blisko 0,308s od siedmiokrotnego mistrza świata i zapanował na szczycie tabeli z czasem 1.11,330 co było na ten moment najszybszym okrążeniem weekendu.

Chwilę później swoją próby pokonania czasu Norrisa podjął się Verstappen, jednak ta próba mu się nie udała. Holender przejechał okrążenie wolniejsze o ponad 0.2 sekundy niż wykręcone przez Brytyjczyka. Kierowca Red Bulla poprawił później swój czas, ale nadal był wolniejszy.

Przeczytaj również:

Ponownie z bardzo dobrej strony pokazał się zespół Williamsa, w szczególności z Albonem na czele. Taj wykręcił czas wolniejszy o 0,269s wolniejszy od prowadzącego wówczas Norrisa i zameldował się na trzecim miejscu. To wskazuje, że Williams ma szansę na dobry występ podczas weekendu w Zandvoort, ponieważ ich wyniki z pierwszego treningu również były obiecujące.

Ferrari zdaje się mieć duże problemy na torze Zandvoort. Podczas piątkowych sesji nie mogli zupełnie odnaleźć tempa i skończyli obie sesje poza pierwszą dziesiątką. W drugiej sesji Carlos Sainz powracający do bolidu po porannym występie Roberta Shwartzmana osiągnął zaledwie P16, bedąc szybszym tylko od kierowców Haasa oraz Piastriego i Ricciardo, którzy rozbili swój bolid na początku sesji. Dodatkowo podczas jednej z szybkich prób Hiszpan wyjechał w żwir.

Problemy zdaje się mieć również George Russell, który zdobył tutaj w zeszłym roku drugie miejsce. Brytyjczyk podczas pierwszego treningu zgłaszał problemy z prowadzeniem swojego bolidu co znalazło odzwierciedlenie w drugim treningu. Kierowca Mercedesa zakończył drugi trening na czternastej pozycji potwierdzając tym samym niemoc dogadania się ze swoim samochodem.

Trzecia sesja treningowa przed jutrzejszymi kwalifikacjami rozpocznie się o godzinie 11:30 czasu polskiego.

Wyniki

 
 
       
Driver Info
 
 
 
   
Poz. Kierowca # Nadwozie Silnik Okr. Czas Różnica km/h
1 United Kingdom L. Norris Lando Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 30 1'11.330   214.950
2 Netherlands M. Verstappen Max Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 26 +0.023 0.023 214.880
3 Thailand A. Albon Alexander Albon Williams 23 Williams Mercedes 31 +0.269 0.246 214.142
4 United Kingdom L. Hamilton Lewis Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes 27 +0.308 0.039 214.026
5 Japan Y. Tsunoda Yuki Tsunoda AlphaTauri 22 AlphaTauri Red Bull 31 +0.390 0.082 213.781
6 France P. Gasly Pierre Gasly Alpine 10 Alpine Renault 30 +0.436 0.046 213.644
7 Mexico S. Pérez Sergio Pérez Red Bull Racing 11 Red Bull Red Bull 29 +0.487 0.051 213.492
8 Canada L. Stroll Lance Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes 31 +0.505 0.018 213.439
9 Finland V. Bottas Valtteri Bottas Alfa Romeo F1 Team KICK 77 Alfa Romeo Ferrari 31 +0.527 0.022 213.373
10 Spain F. Alonso Fernando Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 31 +0.533 0.006 213.355
11 Monaco C. Leclerc Charles Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 30 +0.585 0.052 213.201
12 United States L. Sargeant Logan Sargeant Williams 2 Williams Mercedes 32 +0.604 0.019 213.145
13 France E. Ocon Esteban Ocon Alpine 31 Alpine Renault 30 +0.671 0.067 212.947
14 United Kingdom G. Russell George Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 28 +0.679 0.008 212.923
15 China G. Zhou Guanyu Zhou Alfa Romeo F1 Team KICK 24 Alfa Romeo Ferrari 30 +0.744 0.065 212.731
16 Spain C. Sainz Carlos Sainz Ferrari 55 Ferrari Ferrari 31 +0.763 0.019 212.675
17 Denmark K. Magnussen Kevin Magnussen Haas F1 Team 20 Haas Ferrari 28 +1.074 0.311 211.761
18 Germany N. Hülkenberg Nico Hülkenberg Haas F1 Team 27 Haas Ferrari 31 +1.363 0.289 210.919
19 Australia O. Piastri Oscar Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 6 +1.571 0.208 210.318
20 Australia D. Ricciardo Daniel Ricciardo AlphaTauri 3 AlphaTauri Red Bull 7 +1.766 0.195 209.757

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ricciardo nie był pewien powrotu
Następny artykuł Ferrari zapowiada duże zmiany na sezon 2024

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska