Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Formuła 1 GP Arabii Saudyjskiej

Upalny początek weekendu

Max Verstappen okazał się najszybszym kierowcą podczas pierwszego treningu przed Grand Prix Arabii Saudyjskiej, uprzedzając w tabeli czasów Hiszpana Fernando Alonso i zespołowego partnera Sergio Pereza.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Kierowcy Formuły 1 po raz czwarty w historii pojawili się na torze Jeddah Corniche Circuit, który jest jednym z najszybszych torów w kalendarzu F1. Ze względu na rozwijane tutaj prędkości, zespoły do pierwszego treningu wyruszyły z nieco inną konfiguracją bolidów i ustawień, niż podczas otwierającego sezon weekendu w Bahrajnie.

Ze względu na inną charakterystykę toru niemal pewnym jest, że wyniki kwalifikacji oraz wyścigu mogą być odmienne od tego, co widzieliśmy podczas zeszłego tygodnia. Dodatkowo, zespoły muszą na nowo szukać optymalnych ustawień do swoich konstrukcji, mając na to jedynie trzy treningi trwające po 60 minut.

W dobry sposób czwartkowy trening rozpoczął George Russell, który zameldował się na pierwszej pozycji korzystając z twardej mieszanki opon z czasem 1.30,554s. Za plecami młodego Brytyjczyka na tym etapie rywalizacji byli Max Verstappen oraz Charles Leclerc, ale pozycje w czołówce szybko się zmieniały.

Z problemami na twardej mieszance zmierzał się Lance Stroll jeżdżący dla zespołu Aston Martin. W sekwencji zakrętów nr 22-23 Kanadyjczyk przeszarżował i lewą stroną bolidu uderzył w bandę, tracąc tym samym owiewkę umieszczoną nad lewym przednim kołem i wyjeżdżając szeroko w tym zakręcie.

Mercedes natomiast, po ciężkim weekendzie w Bahrajnie, otworzył boczną pokrywę bolidu na powietrze wycinając dodatkowe otwory, ze względu na problemy z chłodzeniem swojej jednostki napędowej podczas pierwszego wyścigu sezonu. Podczas Grand Prix Arabii Saudyjskiej będzie to wyjątkowo istotne, ponieważ warunki pogodowe nie sprzyjają skutecznemu chłodzeniu silnika. Podczas pierwszego treningu temperatura powietrza przekraczała znacznie 30 stopni Celsjusza.

Wyścig oraz kwalifikacje będą się odbywały już po zmierzchu, więc temperatura toru i powietrza nie będzie aż tak wysoka, ale jednostki Mercedesa mają ewidentny problem z przegrzewaniem się, co potwierdził pierwszy trening i ściąganie pokrywy silnika tuż po zjazdach kierowców do garażów.

Po upływie połowy pierwszej sesji treningowej kierowcy wyjechali na szybkie okrążenia z niewielką ilością paliwa na pokładzie. Na czele z najszybszym czasem momentalnie pojawił się Lando Norris, który przejechał okrążenie w czasie 1.30,424s, natomiast po wyjeździe na tor Russella i Verstappena szybko się to zmieniło. Obaj kierowcy ze znaczną przewagą (ponad 0,4 sekundy) wyprzedzili Brytyjczyka z McLarena, a kierowcę Mercedesa i Red Bulla dzieliło zaledwie... 0,003 sekundy.

Pod koniec pierwszej sesji treningowej kierowcę Mercedesa zdołał ostatecznie wyprzedzić dublet z zespołu Red Bulla oraz Fernando Alonso, który od początku przejazdów podczas popołudniowego treningu pokazywał ze swojej strony dobre tempo, dystansując swojego zespołowego kolegę, który miał przygodę w początkowej fazie treningu.

Druga sesja treningowa powinna być ciekawsza zarówno dla kibiców, jak i kierowców oraz inżynierów, ponieważ warunki pogodowe będą przypominały te, które będą towarzyszyły F1 podczas kwalifikacji i sobotniego wyścigu.

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Kierowca # Nadwozie Silnik Okr. Czas Różnica km/h
1 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 24

1'29.659

  247.899
2 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 24

+0.186

1'29.845

0.186 247.386
3 Mexico S. Pérez Red Bull Racing 11 Red Bull Red Bull 23

+0.209

1'29.868

0.023 247.322
4 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 23

+0.280

1'29.939

0.071 247.127
5 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 24

+0.371

1'30.030

0.091 246.877
6 Spain C. Sainz Ferrari 55 Ferrari Ferrari 24

+0.505

1'30.164

0.134 246.510
7 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 26

+0.572

1'30.231

0.067 246.327
8 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes 21

+0.577

1'30.236

0.005 246.314
9 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes 18

+0.921

1'30.580

0.344 245.378
10 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 26

+1.088

1'30.747

0.167 244.927
11 Finland V. Bottas Sauber 77 Sauber Ferrari 26

+1.124

1'30.783

0.036 244.829
12 Australia D. Ricciardo RB F1 Team 3 RB Red Bull 25

+1.258

1'30.917

0.134 244.469
13 France E. Ocon Alpine 31 Alpine Renault 27

+1.286

1'30.945

0.028 244.393
14 United States L. Sargeant Williams 2 Williams Mercedes 27

+1.307

1'30.966

0.021 244.337
15 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 22

+1.318

1'30.977

0.011 244.307
16 Japan Y. Tsunoda RB F1 Team 22 RB Red Bull 25

+1.377

1'31.036

0.059 244.149
17 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault 25

+1.387

1'31.046

0.010 244.122
18 China G. Zhou Sauber 24 Sauber Ferrari 24

+1.472

1'31.131

0.085 243.895
19 Germany N. Hülkenberg Haas F1 Team 27 Haas Ferrari 19

+1.752

1'31.411

0.280 243.147
20 Denmark K. Magnussen Haas F1 Team 20 Haas Ferrari 18

+1.918

1'31.577

0.166 242.707
Przeczytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Grupa pościgowa nie jest daleko
Następny artykuł Sprawa Hornera zaszła zbyt daleko

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska