Urodziny Bottasa
Obchodzący 31 urodziny, Valtteri Bottas popisał się najlepszym czasem w pierwszym treningu przed Rolex Belgian Grand Prix.
Autor zdjęcia: Charles Coates / Motorsport Images
Fin wyprzedził o 69 tysięcznych Lewisa Hamiltona, o 81 tysięcznych Maxa Verstappena. Sergio Pérez i Lance Stroll uzupełnili czołową piątkę.
Kimi Räikkönen (13.) okazał się najlepszy z silnikiem Ferrari. Kevin Magnussen, Romain Grosjean (wymiana silnika spalinowego) i Antonio Giovinazzi, zajęty rozmową w boksie z Robertem Kubicą, nie uzyskali czasu.
Wszyscy kierowcy Mercedesa poza Russellem, otrzymali nowy silnik - podobnie jak dwójka Alfy Romeo, Ocon i Norris. Sesję rozpoczęto przy 15 stopniach. Temperatura asfaltu wynosiła 21 °C.
Ubiegłoroczny zwycięzca wyścigu, Charles Leclerc uzyskał w 6 minucie 1.47,152, następnie poprawiając na 1.47,033. Max Verstappen, również korzystający z twardych opon, w 22 minucie zszedł do 1.45,886. Romain Grosjean poinformował przez radio o utracie mocy - i zjechał na wymianę silnika.
Verstappen poprawił na 1.45,470. Valtteri Bottas awansował na drugie miejsce po 1.46,239 (C2). Lewis Hamilton uzupełniał trójkę (1.45,988 na C3). Lando Norris, syn Belgijki, przedzielił Mercedesy (1.46,095 na C3).
Bottas urwał 0,575 sekundy. Sergio Pérez wjechał do trójki na miękkich oponach (1.45,958). Esteban Ocon używał wyrazów na f, komentując zachowanie na torze Lando Norrisa. Lance Stroll (1.45,710) przebił wynik kolegi z zespołu.
Charles Leclerc odwiedził pobocze Les Combes i stwierdził, że opony się skończyły. W 38 minucie Lewis Hamilton podniósł poprzeczkę na 1.45,298.
Lando Norris rozpoczął symulację kwalifikacji od 1.45,274. Carlos Sainz mający problem z DRS, uzyskał 1.45,222. W 58 minucie Alex Albon pogodził dwójkę Mercedesa (1.45,075).
Pół godziny przed końcem Valtteri Bottas wrócił na czoło stawki (1.44,493). Lewis Hamilton (1.44,562) stracił czas w trzecim sektorze. Na trzecim miejscu zmieniali się Lance Stroll (1.44,868), Sergio Pérez (1.44,629) i Max Verstappen (1.44,574) - rekordzista drugiego sektora.
Daniił Kwiat zablokował koło na hamowaniu przed La Source. Charles Leclerc przerwał mierzone okrążenie na C4, a po następnym wyjeździe ponownie wrócił na pit lane. W Mercedesie Lewisa Hamiltona zmieniono przednie skrzydło. W Red Bullu Maxa Verstappena regulowano przednie zawieszenie.
Valtteri Bottas zablokował koło na szykanie Bus Stop - i pięć minut przed końcem zjechał na lewym przednim kapciu. - Zaczynam przyzwyczajać się do tych przebić. W ubiegłym tygodniu miałem przebicie w drogowym samochodzie - powiedział najszybszy kierowca FP1.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | 18 | 1'44.493 | 241.302 | ||
2 | Lewis Hamilton | 17 | 1'44.562 | 0.069 | 0.069 | 241.143 |
3 | Max Verstappen | 20 | 1'44.574 | 0.081 | 0.012 | 241.115 |
4 | Sergio Pérez | 22 | 1'44.629 | 0.136 | 0.055 | 240.988 |
5 | Lance Stroll | 22 | 1'44.868 | 0.375 | 0.239 | 240.439 |
6 | Alexander Albon | 22 | 1'45.049 | 0.556 | 0.181 | 240.025 |
7 | Esteban Ocon | 20 | 1'45.099 | 0.606 | 0.050 | 239.910 |
8 | Carlos Sainz Jr. | 24 | 1'45.222 | 0.729 | 0.123 | 239.630 |
9 | Daniel Ricciardo | 21 | 1'45.225 | 0.732 | 0.003 | 239.623 |
10 | Lando Norris | 28 | 1'45.274 | 0.781 | 0.049 | 239.512 |
11 | Daniił Kwiat | 25 | 1'45.447 | 0.954 | 0.173 | 239.119 |
12 | Pierre Gasly | 17 | 1'45.503 | 1.010 | 0.056 | 238.992 |
13 | Kimi Räikkönen | 19 | 1'45.704 | 1.211 | 0.201 | 238.537 |
14 | Charles Leclerc | 18 | 1'45.759 | 1.266 | 0.055 | 238.413 |
15 | Sebastian Vettel | 15 | 1'46.179 | 1.686 | 0.420 | 237.470 |
16 | Nicholas Latifi | 19 | 1'46.488 | 1.995 | 0.309 | 236.781 |
17 | George Russell | 21 | 1'46.570 | 2.077 | 0.082 | 236.599 |
18 | Kevin Magnussen | 1 | ||||
19 | Romain Grosjean | 2 | ||||
20 | Antonio Giovinazzi | 2 | ||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze