Verstappen i Ferrari

Na oponach C5 Charles Leclerc ustapił liderowi mistrzostw świata o 0,266 sekundy. Carlos Sainz był wolniejszy od Verstappena o 0,288 s. Następne miejsca zajęli Valtteri Bottas, Yuki Tsunoda, Kimi Räikkönen i Lewis Hamilton.

Temperatura powietrza wynosiła 17, asfaltu 31 stopni. Guanyu Zhou przejął Alpine Fernando Alonso. Callum Ilott jeździł Alfą Antonio Giovinazziego. Roy Nissany zastępował w Williamsie George'a Russella.

Sebastian Vettel otrzymał prototypowe C4 (tylne opony o wzmocnionej konstrukcji) i rozpoczął od 1.06,941. Carlos Sainz zszedł na C3 do 1.06,941, Sergio Pérez na C5 - do 1.06,752.

Pierre Gasly'emu (C4) skreślono czas 1.06,375 za wyjazd poza tor na zakręcie 10. Max Verstappen korzystający z C5, pojawił się na P2, a następnie na P1 (1.06,640).

Daniel Ricciardo zablokował koło i spłaszczył oponę (C3). Od 7 minuty liderował Pierre Gasly (1.06,054). Yuki Tsunoda przejechał przez żwir obok zakrętu 5. W 9 minucie Max Verstappen poprawił na 1.06,007.

Lewisowi Hamiltonowi, sprawdzającemu prototypowe C4, trzeci raz z rzędu skreślony czas za wyjazd poza tor na zakręcie 10. Lance Stroll, również na Pirelli bez oznaczeń, wykonał obrót na zakręcie 7 i przejechał przez trawę.

W 13 minucie Max Verstappen uzyskał na proto 1.05,558. Kimi Räikkönen napotkał Nikitę Mazepina w ostatnim sektorze i przez radio nawymyślał Rosjaninowi od idiotów. Lando Norris, a po nim Charles Leclerc (drugi raz) spłaszczyli oponę na hamowaniu przed Niki Lauda Kurve.

W 30 minucie Lewis Hamilton awansował na trzecią pozycję (1.05,892 na C5). Lance Stroll ponownie odwiedził pobocze - tym razem zakrętu 10. Kimi Räikkönen został wiceliderem po 1.05,586.

Yuki Tsunoda ustanowił rekord pierwszego sektora w drodze po 1.05,474. Max Verstappen przebił czasem 1.05,143. Nikita Mazepin kręcił się na AMS. Carlos Sainz przejął P2 (1.05,431).

Hamilton o mało nie wpadł na Mazepina. Charles Leclerc zmienił kolegę ze Scuderii w roli wicelidera (1.05,409). Valtteri Bottas poprawił rekord drugiego sektora, ale czas 1.05,495 wystarczył na P2.

Yuki Tsunoda miał problemy z powodu kierowcy Williamsa (- Ten facet jest idiotą - oświadczył Japończyk). 10 minut przed końcem Lewis Hamilton wspiął się na P7. Charles Leclerc ponownie zablokował prawe przednie koło - tym razem na zakręcie AMS. Hamilton szeroko przejechał Niki Lauda Kurve. Bottas zablokował tam koło i znalazł się poza torem.

Poz.	Kierowca	Okr.	Czas	Strata	Różnica	km/h
1	Max Verstappen	37	1'05.143			238.625
2	Charles Leclerc	33	1'05.409	0.266	0.266	237.655
3	Carlos Sainz Jr.	33	1'05.431	0.288	0.022	237.575
4	Valtteri Bottas	31	1'05.445	0.302	0.014	237.524
5	Yuki Tsunoda	35	1'05.474	0.331	0.029	237.419
6	Kimi Räikkönen	28	1'05.586	0.443	0.112	237.013
7	Lewis Hamilton	32	1'05.709	0.566	0.123	236.570
8	Sergio Pérez	31	1'05.726	0.583	0.017	236.509
9	Pierre Gasly	36	1'05.726	0.583	0.000	236.509
10	Lando Norris	28	1'05.880	0.737	0.154	235.956
11	Esteban Ocon	30	1'05.980	0.837	0.100	235.598
12	Daniel Ricciardo	31	1'06.181	1.038	0.201	234.883
13	Lance Stroll	30	1'06.203	1.060	0.022	234.805
14	Zhou	29	1'06.414	1.271	0.211	234.059
15	Sebastian Vettel	28	1'06.444	1.301	0.030	233.953
16	Callum Ilott	23	1'06.564	1.421	0.120	233.531
17	Mick Schumacher	29	1'06.583	1.440	0.019	233.464
18	Roy Nissany	34	1'06.683	1.540	0.100	233.114
19	Nicholas Latifi	36	1'06.978	1.835	0.295	232.088
20	Nikita Mazepin	30	1'07.316	2.173	0.338	230.922
Pełne wyniki