Przejdź do głównej treści
Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj
Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Autor zdjęcia: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

Do rozpoczęcia nowego sezonu Formuły 1 zostały nieco ponad trzy tygodnie, ale zanim to nastąpi, między 11 a 13 lutego oraz 18 a 20 lutego na torze w Bahrajnie odbędą się oficjalne przedsezonowe testy.

W tym roku w życie wchodzą zasadnicze zmiany w regulacjach technicznych, dotyczące przede wszystkim aerodynamiki oraz silników. Mogą one znacząco zmienić układ sił w stawce.  

Ze względu na skalę modyfikacji bolidów, zaplanowano aż sześć dni testów w Sakhirze, podzielonych na dwie trzydniowe tury, podczas których dowiemy się kto jest najbliżej optymalnych ustawień i jak zespoły odnajdują się w nowej rzeczywistości.

Czytaj również:

Najlepszy rezultat podczas środowej porannej sesji na Bahrain International Circuit uzyskał Verstappen. Krótko przed godziną 12:00, Holender jadący na miękkich oponach uzyskał czas 1:35,433 s.

Czas ten jest o pięć i pół sekundy gorszy od czasu, który Oscar Piastri uzyskał w 2025 roku, zdobywając pole position (1:29,841 s). Dzisiaj rano Piastri, jadąc McLarenem MCL40 zajął drugie miejsce, zaledwie 0,169 sekundy za Verstappenem.

Trzeci z czasem 1:36,108 s był George Russell w Mercedesie, a czwarty Lewis Hamilton, dokładnie o sekundę wolniejszy od Verstappena. Kierowca Ferrari zaliczył niegroźny obrót w pierwszym zakręcie.

Esteban Ocon wykręcił dla Haasa piąty czas [1:37,169 s]. Zespoły nie skupiały się jeszcze na osiągach, co tłumaczy duże różnice między samochodami.

Oscar Piastri, McLaren

Oscar Piastri, McLaren

Autor zdjęcia: Joe Portlock / LAT Images via Getty Images

Arvid Lindblad i Carlos Sainz byli odpowiednio szósty i siódmy, pokonując 75 i 77 okrążeń. To dobry wynik dla Williamsa, który musiał zrezygnować z testów w Barcelonie z powodu opóźnień w produkcji swojego nowego bolidu.

Ósme miejsce zajął Gabriel Bortoleto w Audi R26, a dziesiątkę uzupełnili  Valtteri Bottas z Cadillaca i Lance Stroll z Astona Martina zajęli dziewiąte i dziesiąte miejsce.

Franco Colapinto zatrzymał swoje Alpine A526 na torze, co spowodowało wywieszenie czerwonej flagi. Argentyńczyk zajął ostatnie miejsce z czasem 1:40,330 s, z najniższą liczbą okrążeń, których pokonał dotychczas 28.

Wyniki porannej sesji:

1. Max Verstappen, Red Bull (65 okrążeń) 1m35.433s
2. Oscar Piastri, McLaren (54 okrążeń) 1m35.602s +0.169s
3. George Russell, Mercedes (56 okrążeń) 1m36.108s +0.675s
4. Lewis Hamilton, Ferrari (52 okrążeń) 1m36.433s +1.000s
5. Esteban Ocon, Haas (64 okrążeń) 1m37.169s +1.736s
6. Arvid Lindblad, Racing Bulls (75 okrążeń) 1m37.945s +2.512s
7. Carlos Sainz, Williams (77 okrążeń) 1m38.221s +2.788s
8. Gabriel Bortoleto, Audi (49 okrążeń) 1m38.871s +3.438s
9. Valtteri Bottas, Cadillac (49 okrążeń) 1m39.150s +3.717s
10. Lance Stroll, Aston Martin (33 okrążeń) 1m39.883s +4.450s
11. Franco Colapinto, Alpine (28 okrążeń) 1m40.330s +4.897s

Poprzedni artykuł Stroll stawia na Russella
Następny artykuł Serial o pasji

Najciekawsze komentarze

Najnowsze wiadomości