Verstappen najszybszy przed kwalifikacjami
Kierowcy zakończyli trzeci trening przed GP Francji na torze Paul Ricard. Temperatura toru cały czas jest bardzo wysoka.
Za nami upalna, trzecia sesja treningowa przed GP Francji z bardzo wysoką temperaturą nawierzchni na torze Paul Ricard. Najlepsza trójka w finałowym treningu przed sesją kwalifikacyjną prezentuje się następująco: Max Verstappen, Carlos Sainz, Charles Leclerc.
Na początku sesji na torze jako pierwsi pojawili się kierowcy Red Bulla, a także George Russell i Kevin Magnussen. Pierwsze 10 minut w Red Bullu upłynęło na przejazdach na oponach pośrednich. Z kolei Lewis Hamilton i Kevin Magnussen testowali opony miękkie. Na tym etapie niewielu kierowców pojawiło się w ogóle na torze.
W kolejnych 10 minutach większość stawki uzyskała już czasy - bez rezultatu pozostawali tylko Nicholas Latifi i Mick Schumacher. Na czele cały czas znajdował się Max Verstappen, który zanotował swój czas na oponach pośrednich, a za jego plecami znalazł się Carlos Sainz, który wystartuje do wyścigu z końca stawki po wymianie komponentów w jego bolidzie - tak, jak Kevin Magnusen.
Charles Leclerc wykonywał przejazdy na oponach twardych jako jedyny kierowca w stawce. Monakijczyk obrócił się jednak w trzecim sektorze na jednym z takich okrążeń.
Na półmetku sesji cały czas na czele znajdował się Verstappen, a drugi był Sainz. Trzeci wynik miał Sergio Perez na oponach pośrednich, a za Meksykaninem znalazło się dwóch kierowców na oponach miękkich - Pierre Gasly i Valtteri Bottas.
W ostatnich 20 minutach sesji tradycyjnie rozpoczęła się symulacja kwalifikacji. Kierowcy pojawiali się na torze na świeżych oponach miękkich. Według Pirelli zawodnicy mogą się pokusić o pokonanie dwóch okrążeń pomiarowych na jednym komplecie opon. Charles Leclerc może być jednak innego zdania, ponieważ w końcówce sesji narzekał przez radio, że jego opony kompletnie się skończyły już po pełnym okrążeniu.
Na samym końcu sesji Maxowi Verstappenowi podpadł Mick Schumacher. Niemiec zastawił kompletnie drogę w ostatnim zakręcie, kiedy to Holender kończył jeszcze swoje ostatnie okrążenie pomiarowe.
Ostatecznie czas urzędującego mistrza świata i tak był wystarczający do tego, aby stanąć na czele stawki w tej sesji. Carlos Sainz zanotował drugi wynik, a trzeci był Charles Leclerc. Drugi kierowca Red Bulla, Sergio Perez, przegrał tym razem z Lewisem Hamiltonem i przedzielił kierowców Mercedesa.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 23 | 1'32.272 | 227.926 | |||
2 | Carlos Sainz | 14 | 1'32.626 | 0.354 | 0.354 | 227.055 | |
3 | Charles Leclerc | 20 | 1'32.909 | 0.637 | 0.283 | 226.363 | |
4 | Lewis Hamilton | 22 | 1'33.255 | 0.983 | 0.346 | 225.523 | |
5 | Sergio Pérez | 25 | 1'33.293 | 1.021 | 0.038 | 225.431 | |
6 | George Russell | 18 | 1'33.376 | 1.104 | 0.083 | 225.231 | |
7 | Fernando Alonso | 18 | 1'33.505 | 1.233 | 0.129 | 224.920 | |
8 | Alexander Albon | 19 | 1'33.558 | 1.286 | 0.053 | 224.793 | |
9 | Lando Norris | 16 | 1'33.669 | 1.397 | 0.111 | 224.526 | |
10 | Yuki Tsunoda | 19 | 1'33.751 | 1.479 | 0.082 | 224.330 | |
11 | Daniel Ricciardo | 17 | 1'33.788 | 1.516 | 0.037 | 224.241 | |
12 | Nicholas Latifi | 16 | 1'33.841 | 1.569 | 0.053 | 224.115 | |
13 | Pierre Gasly | 18 | 1'33.869 | 1.597 | 0.028 | 224.048 | |
14 | Valtteri Bottas | 20 | 1'33.872 | 1.600 | 0.003 | 224.041 | |
15 | Guanyu Zhou | 19 | 1'33.911 | 1.639 | 0.039 | 223.948 | |
16 | Kevin Magnussen | 23 | 1'34.031 | 1.759 | 0.120 | 223.662 | |
17 | Esteban Ocon | 18 | 1'34.122 | 1.850 | 0.091 | 223.446 | |
18 | Lance Stroll | 20 | 1'34.177 | 1.905 | 0.055 | 223.315 | |
19 | Mick Schumacher | 12 | 1'34.222 | 1.950 | 0.045 | 223.209 | |
20 | Sebastian Vettel | 11 | 1'34.536 | 2.264 | 0.314 | 222.467 | |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.