Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Formuła 1 GP Arabii Saudyjskiej

Verstappen najszybszy w skróconym treningu

Max Verstappen (Red Bull Racing) okazał się najszybszy podczas skróconego ostatniego treningu przed Grand Prix Arabii Saudyjskiej. Sesja została skrócona przez wypadek Zhou Guanyu pod koniec sesji.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Charles Leclerc zajął drugie miejsce dla Ferrari, a Sergio Perez był trzeci w drugim bolidzie RB20. Zastępujący Carlosa Sainza Oliver Bearman zajął 10. miejsce w drugim bolidzie Ferrari.

Cała uwaga kamer skupiła się na młodym Brytyjczyku - tuż przed wyjazdem tłum kamer i fotografów zgromadził się przed jego garażem.

Początkowo czasy Bearmana odstawały od najlepszych kierowców, ale junior Ferrari bardzo szybko przystosował się do nowej konstrukcji i zaczął wykręcać konkurencyjne czasy.

Hamilton po wyjeździe z pit lane na miękkich oponach zajmował pierwsze miejsce z czasem 1.30,253s po kwadransie piątkowej sesji, podczas gdy większość stawki wciąż znajdowała się w boksach.

Nie dotyczyło to jednak jego zespołowego kolegi, George'a Russella. Drugi z kierowców Mercedesa był już na torze, również na miękkich oponach - ale korzystał z innego pakietu tylnego skrzydła o mniejszej sile docisku.

Russell początkowo ustępował swojemu koledze z zespołu i Bearmanowi, zanim zajął pierwsze miejsce w tabeli czasów po swoim drugim szybkim przejeździe, w którym zszedł poniżej 1 minuty i 30 sekund. Chwilę później Leclerc przesunął drugi bolid Ferrari na drugie miejsce, jadąc zaledwie 0,146s wolniej na pośrednich oponach.

Po chwili spokoju na torze kierowcy Red Bulla w końcu wkroczyli do walki, a Perez wskoczył od razu na pierwsze miejsce z wynikiem 1.29,562s na miękkich oponach, a pierwszy przejazd Verstappena dał mu drugie miejsce o 0,211s za Meksykaninem.

Zbliżając się do końca pierwszej połowy trzeciego treningu, Leclerc kontynuował jazdę na pośrednich oponach, dzięki czemu znalazł się na pierwszym miejscu z czasem 1.29,206s.

Przeczytaj również:



Verstappen jednak nie odpuścił i przejechał trzy szybkie okrążenia, gdy do końca sesji pozostało 25 minut i poprawił swój własny wynik, uzyskując 1.28,412s, zwiększając różnicę do drugiego Leclerca o prawie 0,8 sekundy.

Wtedy doszło do incydentu, który wywołał na torze czerwoną flagę, gdy Zhou Guanyu rozbił się w ósmym zakręcie. Kierowca z Chin stracił tył swojego bolidu w siódmym zakręcie i nie zdołał już go uratować, obracając się i uderzając z impetem w barierę ochronną. Całe szczęście kierowca Saubera wyszedł z tego cały.

Samochód Zhou został odholowany w ciągu pięciu minut od wypadku, a do końca trzeciego treningu pozostało niewiele. FIA nie zdecydowała się jednak na przedwczesne zakończenie treningu i to była dobra decyzja, ponieważ udało się jeszcze wysłać kierowców na tor na pięć minut przed końcem sesji, z czego ucieszył się debiutujący Bearman.

Kierowcy po wznowieniu wyruszyli masowo na tor, ale po wyjeździe z boksów na miękkich oponach, każdy z 18 zawodników zaliczył tylko jedno szybkie okrążenie.

Russell wykorzystał swój ostatni przejazd, aby awansować na drugie miejsce, zanim został zdetronizowany najpierw przez Leclerca, a następnie przez Pereza, kończąc trening z dala od czołowego czasu Verstappena ustanowionego pół godziny wcześniej.

Bearman przejechał swoje okrążenie na miękkich oponach dopiero w ostatniej chwili - podobnie jak Leclerc, Alonso i kilku innych zawodników - i ostatecznie zajął 10. miejsce w trzecim treningu zaliczając udany debiut w F1.

Podczas ostatnich minut na torze jeździło tylko 18 zawodników, ponieważ Logan Sargeant uszkodził lewe przednie zawieszenie swojego FW44, uderzając w ścianę w zakręcie nr 22 podczas wcześniejszej części piątkowej sesji i w rezultacie przejechał tylko 2 okrążenia.

WYNIKI TRZECIEGO TRENINGU

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Kierowca # Nadwozie Silnik Okr. Czas Różnica km/h
1 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 13

1'28.412

  251.395
2 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 16

+0.196

1'28.608

0.196 250.839
3 Mexico S. Pérez Red Bull Racing 11 Red Bull Red Bull 13

+0.494

1'28.906

0.298 249.998
4 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 17

+0.552

1'28.964

0.058 249.835
5 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 11

+0.559

1'28.971

0.007 249.816
6 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 14

+0.626

1'29.038

0.067 249.628
7 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes 14

+0.715

1'29.127

0.089 249.378
8 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 11

+0.801

1'29.213

0.086 249.138
9 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes 19

+0.856

1'29.268

0.055 248.985
10 United Kingdom O. Bearman Ferrari 38 Ferrari Ferrari 22

+0.894

1'29.306

0.038 248.879
11 Denmark K. Magnussen Haas F1 Team 20 Haas Ferrari 12

+1.073

1'29.485

0.179 248.381
12 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault 13

+1.134

1'29.546

0.061 248.212
13 Japan Y. Tsunoda RB F1 Team 22 RB Red Bull 18

+1.160

1'29.572

0.026 248.140
14 France E. Ocon Alpine 31 Alpine Renault 13

+1.163

1'29.575

0.003 248.131
15 Germany N. Hülkenberg Haas F1 Team 27 Haas Ferrari 11

+1.263

1'29.675

0.100 247.855
16 Australia D. Ricciardo RB F1 Team 3 RB Red Bull 15

+1.328

1'29.740

0.065 247.675
17 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 13

+1.396

1'29.808

0.068 247.487
18 Finland V. Bottas Sauber 77 Sauber Ferrari 21

+1.671

1'30.083

0.275 246.732
19 China G. Zhou Sauber 24 Sauber Ferrari 12

+2.327

1'30.739

0.656 244.948
20 United States L. Sargeant Williams 2 Williams Mercedes 2

 

   
Przeczytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Plany Audi sprecyzowane
Następny artykuł Helmutowi Marko grozi zawieszenie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska