Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Verstappen nie mógł przetestować motocykla MotoGP

Max Verstappen przyznał, że jego pracodawca w Formule 1, Red Bull, zabronił mu przetestowania motocykla MotoGP, gdyż byłoby to „zbyt niebezpieczne”.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Autor zdjęcia: Steven Tee / Motorsport Images

21-letni Holender, który ma na swoim koncie cztery wygrane Grand Prix i kontrakt z Red Bullem do 2020 roku, wyraził zainteresowanie wypróbowaniem motocykla z najwyższej serii wyścigowej.

Wypowiadając się dla magazynu „F1 Racing” w zeszłym roku, Verstappen powiedział: – Chciałbym spróbować MotoGP. Gdy miałem osiem lat, ścigałem się tyle samo na dwóch kołach, co na czterech. Naprawdę to lubię.

– Było to nieco bardziej niebezpieczne, jednak zdecydowanie chciałbym tego spróbować.

– MotoGP to inny świat, jednak lubię uczucie bycia blisko podłoża w zakręcie.

Rok później Verstappen ujawnił, że wystosował prośbę do Red Bulla, który jest sponsorem tytularnym ekipy KTM w MotoGP i wspiera kilka innych zespołów w tej kategorii, jednak została ona odrzucona.

– Naprawdę chciałbym się ścigać na dwóch kołach – powiedział podczas wydarzenia prowadzonego przez jego sponsora, firmę Exact. – Nie wolno mi.

– Kupiłem sobie Harleya[-Davidsona] i zapytałem zespół czy mogę wypróbować motocykl MotoGP, ponieważ Red Bull jest tam również sponsorem, z KTM i Hondą. Mamy też swój tor, Red Bull Ring.

– Jednak zdecydowanie powiedzieli nie, gdyż jest to zbyt niebezpieczne.

Zamiany na linii F1 i MotoGP zazwyczaj odbywają się w drugą stronę, a w tym roku Red Bull sam przygotowywał testy na Red Bull Ringu dla Marca Márqueza i Daniego Pedrosy w tym roku.

Jednakże kierowca McLarena Fernando Alonso dwukrotnie jeździł motocyklem Hondy RCV213 z MotoGP. Miało to miejsce podczas dorocznej imprezy Hondy w 2015 i 2016 roku, gdy jego zespół był jeszcze związany z japońskim producentem.

Fernando Alonso rides a Honda bike

Fernando Alonso rides a Honda bike

Photo by: Honda

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Häkkinen: F1 potrzebuje wojny oponiarskiej
Następny artykuł Russell kierowcą Williamsa w 2019 roku

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska