Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Verstappen: Szybkie tory już nie są bolączką Red Bulla

Max Verstappen uważa, że Red Bull Racing już nie będzie przeżywał „bolesnych” występów na torach, które premiują moc silnika.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, and Charles Leclerc, Ferrari SF90

Autor zdjęcia: Joe Portlock / Motorsport Images

Verstappen wygrał do tej pory z pomocą jednostki napędowej Hondy dwa wyścigi. Poza triumfami w Austrii i Niemczech, również na Silverstone zaprezentował tempo, które mogło dać podium, a Red Bull cieszył się najlepszym od kilku lat występem na brytyjskim obiekcie.

Nowy silnikowy partner ekipy austriackiego producenta napojów energetycznych pokazuje dużo wyższą niezawodność niż Renault [poprzedni dostawca], a holenderski kierowca uważa, że zespół nieustannie się poprawiając, osiągnął swój przedsezonowy cel, którym było uniezależnienie swoich zwycięstw od tego czy tor pasuje bolidom RBR, czy nie.

- W ubiegłym roku zdecydowanie brakowało nam mocy, a na torach ją promujących bardzo cierpieliśmy - przyznał Verstappen w rozmowie z Motorsport.com

- Aktualnie jesteśmy blisko Mercedesa. Ferrari jest oczywiście bezkonkurencyjne na prostych, ale mają mniejszy docisk. Na ich tle wyglądamy nieźle, choć czasami - jak na Silverstone - mają delikatną przewagę.

- To samo było w Hockenheim. Dla nich to idealny tor. Wiemy, że nadal możemy poprawić nasz samochód. Jeśli chodzi o silnik, to prace idą pełną parą.

- Zdajemy sobie sprawę jakie mamy szanse w nadchodzących wyścigach, a wszystko jest zaplanowane i wymierzone bez głupiego ryzyka.

- Nie wygląda to tak, że nagle może pojawić się jakaś awaria. Wszystko jest teraz ustruktyryzowane i to mi się podoba. Nie działają lekkomyślnie jeśli chodzi o sprawy związane z pracą silnika - podsumował Max Verstappen.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Limit paliwa powinien być mniejszy
Następny artykuł Alfa Romeo nie potwierdza zmian w składzie

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska