Verstappen wygrywa w Kanadzie!
Red Bull Racing dominuje, wygrywając szósty wyścig z rzędu w tym sezonie!

Max Verstappen wytrzymał presję ze strony Carlosa Sainza i wygrał wyścig o Grand Prix Kanady! Lewis Hamilton staje na najniższym stopniu podium. Samochód bezpieczeństwa na 20 okrążeń przed końcem wyścigu dał nam prawdziwe show.
Start wyścigu w Kanadzie przebiegał dosyć spokojnie. Max Verstappen bez problemu obronił pierwszą pozycję do pierwszego zakrętu, a Fernando Alonso nie dał się ograć Carlosowi Sainzowi. Kevin Magnussen starł się z Lewisem Hamiltonem i uszkodził nieco swoje przednie skrzydło.
Alonso nie wytrzymał zbyt długo na drugiej pozycji. Po trzech okrążeniach, kiedy uruchomiono system DRS, Carlos Sainz bez problemu wyprzedził swojego rodaka. Na tym etapie Max Verstappen zbudował sobie już prawie 3-sekundową przewagę.
Sędziowie postanowili pokazać Kevinowi Magnussenowi tzw. "japończyka", czyli flagę, która nakazuje kierowcy zjazd do alei serwisowej w celu usunięcia usterki. Duńczyk zjechał na wymianę przedniego skrzydła oraz opon na 8 okrążeniu.
Dokładnie jedno okrążenie później zakończył się wyścig Sergio Pereza. Silnik w jego bolidzie odmówił posłuszeństwa, a my mieliśmy wirtualną neutralizację. Na pit stopy z opon pośrednich na twarde zjechali Max Verstappen i Lewis Hamilton, a także Vettel, Gasly i Latifi.
Holender w ciągu kilku okrążeń po pit stopie dogonił i wyprzedził Fernando Alonso. Na 20. okrążeniu w tym samym miejscu, co wcześniej Sergio Perez, swój wyścig zakończył Mick Schumacher. To kolejna usterka bolidu z rodziny Ferrari w tym sezonie.
Na torze ponownie pojawił się wirtualny samochód bezpieczeństwa, jednak Fernando Alonso nie zdołał z niego skorzystać, przez co dosyć szybko został ofiarą najpierw Carlosa Sainza, a później Lewisa Hamiltona, którzy byli już po swoich pit stopach.
W międzyczasie w górę stawki cały czas po cichu piął się Charles Leclerc, który startował z końca po wymianie komponentów jednostki napędowej. Monakijczyk ruszył do GP Kanady na twardych oponach i na 27 okrążeniu walczył już o pozycję szóstą z Estebanem Oconem.
George Russell szybko zbliżał się do Fernando Alonso, który wyraźnie przeciągał swój stint na oponach pośrednich po tym, jak przegapił dwie szanse na zjazd do alei serwisowej w warunkach wirtualnej neutralizacji. Hiszpan odwiedził swoich mechaników na 29 okrążeniu, zabierając na resztę wyścigu opony twarde i wyjeżdżając na tor na 7 pozycji.
W połowie wyścigu mieliśmy głównie fazę kontrolowania tempa przez czołówkę, podczas gdy Charles Leclerc cały czas nie mógł sobie poradzić z Estebanem Oconem, a Lance Stroll na dziewiątym miejscu prowadził pociąg złożony z Zhou, Tsunody i Ricciardo. Przewaga Maxa Verstappena nad Carlosem Sainzem utrzymywała się w okolicach 7-8 sekund. Lewis Hamilton, który jechał na tym etapie na trzecim miejscu, tracił do Hiszpana 9 sekund.
W końcu, na 43 okrążeniu, Charles Leclerc zjechał na pit stop, cały czas nie mogąc sobie poradzić z Estebanem Oconem. Postój Monakijczyka trwał jednak ponad 5 sekund i kierowca Ferrari wrócił na tor na 12 pozycji, za dużą grupą kierowców.
Jedno okrążenie później do alei serwisowej zjechał Max Verstapen, który wyjechał na tor zaraz za plecami Lewisa Hamiltona. Holender wyprzedził Brytyjczyka na prostej w trzecim sektorze, po czym siedmiokrotny Mistrz Świata także zjechał na kolejny pit stop.
Na 49 okrążeniu Yuki Tsunoda wpadł w barierę w pierwszym zakręcie. To wydarzenie wywołało samochód bezpieczeństwa. Taki obrót spraw zwiastował nam ekscytujące końcowe okrążenia rywalizacji.
Neutralizacja zakończyła się na 54 okrążeniu, pozostawiając nam 16-okrążeniowy sprint do mety wyścigu w Kanadzie. Carlos Sainz cały czas ścigał Maxa Verstappena, utrzymując się w zasięgu systemu DRS, a mniej więcej dwie sekundy za nimi podróżował Lewis Hamilton.
Charles Leclerc po wznowieniu wyścigu w ciągu kilku kółek uporał się z kierowcami Alpine i awansował na piątą pozycję. Monakijczyk nie zdołał jednak dogonić już kierowców Mercedesa.
Carlos Sainz, mimo heroicznego pościgu, nie był w stanie wyprzedzić na torze Maxa Verstappena i to Holender wygrywa kolejny w tym sezonie wyścig dla Red Bulla! Najniższy stopień podium zajmuje Lewis Hamilton, który jak zawsze w Kanadzie czuje się doskonale.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | Punkty | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
70 | - | 25 | ||||
2 | |
70 | 0.993 | 0.993 | 0.993 | 19 | ||
3 | |
70 | 7.006 | 7.006 | 6.013 | 15 | ||
4 | |
70 | 12.313 | 12.313 | 5.307 | 12 | ||
5 | |
70 | 15.168 | 15.168 | 2.855 | 10 | ||
6 | |
70 | 23.890 | 23.890 | 8.722 | 8 | ||
7 | |
70 | 24.945 | 24.945 | 1.055 | 6 | ||
8 | |
70 | 25.247 | 25.247 | 0.302 | 4 | ||
9 | |
70 | 26.952 | 26.952 | 1.705 | 2 | ||
10 | |
70 | 38.222 | 38.222 | 11.270 | 1 | ||
11 | |
70 | 43.047 | 43.047 | 4.825 | |||
12 | |
70 | 44.245 | 44.245 | 1.198 | |||
13 | |
70 | 44.893 | 44.893 | 0.648 | |||
14 | |
70 | 45.183 | 45.183 | 0.290 | |||
15 | |
70 | 52.145 | 52.145 | 6.962 | |||
16 | |
70 | 59.978 | 59.978 | 7.833 | |||
17 | |
70 | 1'08.180 | 1'08.180 | 8.202 | |||
|
47 | |||||||
|
18 | |||||||
|
7 | |||||||
Pełne wyniki |
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.