Verstappen z przodu, awaria Leclerca
W trzecim treningu na COTA Max Verstappen wyprzedził Sebastiana Vettela i niespodziankę sesji, Lando Norrisa. Awaria silnika zatrzymała Charlesa Leclerca.
Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images
Vettel stracił do Verstappena 0,218, Norris - 0,513 sekundy. Kolejne miejsca należały do kierowców Mercedesa - Valtteriego Bottasa (+0,599) i Lewisa Hamiltona (+0,618). Lider mistrzostw po fladze w szachownicę wyprzedził o 6 setnych Alexa Albona. Top 10 uzupełnili Carlos Sainz, Kimi Räikkönen, Pierre Gasly i Daniel Ricciardo.
George Russell przejechał 15 okrążeń i zajął 17 miejsce (+2,951). Robert Kubica (+3,323) pokonał o dwa kółka więcej od kolegi z zespołu. Za Williamsami znaleźli się Sergio Pérez i Charles Leclerc, który nie uzyskał czasu.
Car of Charles Leclerc, Ferrari SF90
Photo by: Giorgio Piola
Temperatura powietrza wynosiła 18, asfaltu 25 stopni. Po kwadransie Romain Grosjean otworzył tabelę wyników (1.36,579 na C4). Dwie minuty później Charlec Leclerc zatrzymał na poboczu dymiące Ferrari. - Coś jest nie w porządku z silnikiem - zameldował 22-latek przez radio. Zarządzono VSC.
Po zakończeniu neutralizacji Kimi Räikkönen uzyskał 1.36,076. Sebastian Vettel wykorzystał miękkie opony i zszedł do 1.34,733. Rekordzista trzeciego sektora, Lewis Hamilton pojawił się na P2 (1.34,772). Valtteri Bottas przejął P1 (1.34,558).
Dwójka Williamsa wyjechała na Pirelli z czerwonym paskiem. Robert Kubica zajmował P9 po 1.37,565. George Russell zdobył się na 1.37,275.
Sebastian Vettel poprawił rekord drugiego sektora w drodze po 1.34,441. Lewis Hamilton odebrał ten rekord, ale pozostał na P3 (1.34,656). Valtteri Bottas utrzymał P2 (1.34,521).
W 30 minucie Vettel wykręcił 1.34,339, jednak czas został skreślony za wyjazd poza tor. Robert Kubica (1.37,516) nie poprawił trzeciego sektora. Max Verstappen przejął P2 (1.34,458), a w 34 minucie - P1 (1.34,186).
Od 42 minuty liderował Valtteri Bottas (1.33,904), w kolejnej próbie wyrzucony na pobocze zakrętu 9. W 48 minucie Sebastian Vettel popisał się czasem 1.33,523.
12 minut przed końcem Robert Kubica (1.35,628) wyprzedził Russella i Péreza. George Russell przejął 17 miejsce po 1.36,256.
Lando Norris wspiął się na P3 (1.33,818). Max Verstappen otrzymał nowy komplet miękkich opon i na 8 minut przed flagą w szachownicę zabłysnął wynikiem 1.33,305. Alex Albon przedzielił Mercedesy (1.33,983). Lewis Hamilton otrzymał jeszcze jedno szybkie kółko, schodząc do 1.33,923.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 13 | 01'33.305 | 212.708 | ||
2 | Sebastian Vettel | 17 | 01'33.523 | 00.218 | 00.218 | 212.213 |
3 | Lando Norris | 14 | 01'33.818 | 00.513 | 00.295 | 211.545 |
4 | Valtteri Bottas | 17 | 01'33.904 | 00.599 | 00.086 | 211.352 |
5 | Lewis Hamilton | 16 | 01'33.923 | 00.618 | 00.019 | 211.309 |
6 | Alexander Albon | 14 | 01'33.983 | 00.678 | 00.060 | 211.174 |
7 | Carlos Sainz Jr. | 15 | 01'34.408 | 01.103 | 00.425 | 210.223 |
8 | Kimi Räikkönen | 18 | 01'34.513 | 01.208 | 00.105 | 209.990 |
9 | Pierre Gasly | 14 | 01'34.517 | 01.212 | 00.004 | 209.981 |
10 | Daniel Ricciardo | 11 | 01'34.774 | 01.469 | 00.257 | 209.411 |
11 | Nico Hülkenberg | 11 | 01'34.784 | 01.479 | 00.010 | 209.389 |
12 | Lance Stroll | 14 | 01'34.792 | 01.487 | 00.008 | 209.372 |
13 | Romain Grosjean | 17 | 01'34.849 | 01.544 | 00.057 | 209.246 |
14 | Daniił Kwiat | 16 | 01'35.129 | 01.824 | 00.280 | 208.630 |
15 | Kevin Magnussen | 14 | 01'35.305 | 02.000 | 00.176 | 208.245 |
16 | Antonio Giovinazzi | 15 | 01'35.956 | 02.651 | 00.651 | 206.832 |
17 | George Russell | 15 | 01'36.256 | 02.951 | 00.300 | 206.187 |
18 | Robert Kubica | 17 | 01'36.628 | 03.323 | 00.372 | 205.393 |
19 | Sergio Pérez | 22 | 01'38.426 | 05.121 | 01.798 | 201.641 |
20 | Charles Leclerc | 1 | ||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze