Verstappen zadowolony z drugiej pozycji

Verstappen przegrał pole position o zaledwie 0,013 s z Carlosem Sainzem, który wprawił kibiców Ferrari w zachwyt, zdobywając swoje czwarte pole position w karierze i pierwsze na ojczystej ziemi Scuderii.

Ferrari przywiozło na swój domowy tor tylne skrzydło o niskim oporze powietrza, ponieważ chciało zaprezentować mocny pokaz przed wymagającymi fanami, podczas gdy Red Bull przyjął inne podejście, wprowadzając pewne poprawki specyficzne dla Monzy, jednak nadal stawiają na mocne tempo wyścigowe.

W piątkowych danych dotyczących tempa wyścigowego dostosowanych do paliwa i opon Red Bull nadal wydawał się lepszy na dłuższych przejazdach, a Verstappen jest przekonany, że nadal jest w dobrej pozycji, aby wygrać swoje 10. z rzędu Grand Prix w niedzielę.

- To nie było zaskakujące, byli szybcy również w zeszłym roku - powiedział Verstappen o tempie Ferrari na jednym okrążeniu.

- Ponadto, gdyby spojrzeć na ich tylne skrzydło, wydaje się, że jest ono dość dobrze zoptymalizowane pod kątem Monzy, podczas gdy nasze skrzydło - zwłaszcza na jedno okrążenie - może nie jest najlepiej zoptymalizowane. Ale w wyścigu powinno być lepiej, więc to nic szokującego.

- Widać to było w Q1, Q2, Q3... przy każdym przejeździe można było zauważyć, że było bardzo blisko. Z mojej strony piątek był nieco trudniejszy, ale myślę, że nie możemy narzekać.

Wyjaśniając, dlaczego jego piątkowe sesje treningowe nie były tak proste, jak na przykład te podczas jego domowego wyścigu w Zandvoort w zeszłym tygodniu, Verstappen wyjaśnił, że znalezienie odpowiedniego kompromisu między prędkością maksymalną a dociskiem było wyzwaniem w ten weekend.

- Tutaj było nieco trudniej znaleźć dla nas odpowiedni kompromis z dociskiem - dodał Holender. - Ale rano byłem bardzo zadowolony. Wydawało mi się, że samochód działał dobrze zarówno na jednym okrążeniu, jak i na długim dystansie. Więc tak, jestem zadowolony z drugiego miejsca. Na Monzy zawsze jest bardzo ciasno. Czasami możesz wyskoczyć do przodu, czasami po prostu jesteś z tyłu, ale jestem pewny siebie na jutrzejszy wyścig.