Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Vettel chce porozmawiać z Verstappenem na osobności

Zamiast wdawać się publiczną wojną na słowa, Sebastian Vettel chce na osobności przedyskutować z Maksem Verstappenem jego metody obrony przed rywalami.

Kimi Räikkönen, Ferrari SF71H oraz Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images

Kierowca Ferrari uważa, że jego rywal z Red Bulla zbyt agresywnie bronił trzeciego miejsca w GP Japonii, gdy sam próbował go atakować w zakręcie Spoon na dziewiątym okrążeniu.

Biorąc pod uwagę, że Verstappen zderzył się również z Kimim Räikkönenem na pierwszym kółku, Vettel uważa, że rozmowa z Holendrem jest konieczna.

– Jest szybki, ale w sytuacji z Kimim nie pomógł sposób, w jaki wrócił na tor – powiedział Vettel, spytany o podejście Verstappena do rywali.

– Nie chcę, żeby to się skończyło w sposób „Seb powiedział to, a Max tamto”. Porozmawiam z nim w odpowiednim czasie, wolałbym to zrobić właśnie w taki sposób.

– Ale skoro zadajecie mi te pytania, to na nie odpowiadam.

Vettel obstaje przy stanowisku, że jego manewr w zakręcie Spoon nie był zbyt agresywny i rozwiewa sugestie, jakoby powinien poczekać na lepszy moment, skoro Verstappen miał na koncie karę doliczenia pięciu sekund za incydent z Räikkönenem.

– Co myślicie o tym, jak wiele razy można sobie pozwolić na czekanie? – powiedział reporterom. – Oczywiście ścigam się nie tylko z nim. Ścigam się również z chłopakami na czele.

– Jego bateria się ładowała. Widziałem migające światło. Zaoszczędziłem swoją baterię w eskach i starałem się być blisko, a do tego dobrze wyszedłem z nawrotu. Jechałem w strudze przez Zakręt 12 i byliśmy bok w bok, gdy hamowaliśmy i skręcaliśmy.

– Stoczyłem podobną walkę z innymi i udało nam się przejechać ten zakręt.

– Nie jest to typowe miejsce do wyprzedzania, jednak jeśli jedziesz bok w bok, to wydaje mi się, że była to uczciwa sytuacja. Zrobiłem wszystko, by uniknąć kontaktu, jednak jeśli on się ciągle do mnie zbliżał, to gdzie miałem się podziać?

Vettel uważa, że Verstappen miał szansę uniknąć zderzenia i twierdzi, iż Holender puścił hamulce, by jeszcze skomplikować sprawę.

– Problemem było to, że jak tylko mnie zobaczył obok siebie, to przestał hamować i starał się naciskać – powiedział. – Ale uważam, że to było błędem. Myślę, że i tak by się nie zmieścił w zakręcie.

– Patrzył tylko na mnie, jednak powinien mieć pogląd na tor i powinniśmy przede wszystkim przejechać przez ten zakręt, a potem zobaczyć kto jest na wewnętrznej i zewnętrznej.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Wietnam ma dołączyć do kalendarza F1 w 2020 roku
Następny artykuł Sainz: Brak zysków w silniku powodem słabej formy Renault

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska