Formuła 1
07 sie
Wydarzenie zakończone
14 sie
Wydarzenie zakończone
28 sie
Wydarzenie zakończone
03 wrz
Wydarzenie zakończone
11 wrz
Wydarzenie zakończone
W
Eifel GP
11 paź
Race za
18 dni
W
Portuguese GP
23 paź
Kolejne wydarzenie za
30 dni
W
Emilia-Romagna GP
31 paź
Kolejne wydarzenie za
38 dni
13 lis
Kolejne wydarzenie za
51 dni
W
Sakhir GP
04 gru
Kolejne wydarzenie za
72 dni
Zobacz pełną wersję:

Vettel czekał 392 dni

akcje
komentarze
Vettel czekał 392 dni
Autor:

Potraktowany priorytetowo podczas pit stopów przez zespół Ferrari, Sebastian Vettel odniósł piąte zwycięstwo w Singapurze, 53 w F1 - pierwsze od Spa 2018, czyli od 22 wyścigów, 392 dni.

Lider do pit stopu po 20 okrążeniu, Charles Leclerc wrócił na tor za Vettelem, obsłużonym o jedno kółko wcześniej. Leclerc skarżył się przez radio, że nie rozumie taktyki "podcięcia", ale jak obiecał, nie zrobił nic głupiego i dojechał do mety na drugim miejscu.

Trzeci stopień podium przypadł Maxowi Verstappenowi, naciskanemu w końcówce przez Lewisa Hamiltona. Kolejne miejsca zajęli Valtteri Bottas, Alex Albon, Lando Norris, Pierre Gasly, Nico Hülkenberg i Antonio Giovinazzi - lider od 27 do 31 okrążenia. Kierowca Alfy prowadził ostatnio w Spa 1983 (Andrea De Cesaris).

Robert Kubica pojechał na dwa stopy i zajął 16 miejsce - przed Kevinem Magnussenem. George Russell został skierowany na ścianę przez Romaina Grosjeana (36). Pierwszy raz w tym sezonie kierowca Williamsa nie osiągnął mety.

Start action, Charles Leclerc, Ferrari SF90 leads

Start action, Charles Leclerc, Ferrari SF90 leads

Photo by: Glenn Dunbar / LAT Images

Na polach startowych wyjęto fotel z samochodu Leclerca, usuwając awarię elektroniczną. Czołowa dziewiątka ruszyła na miękkich oponach - pozostali kierowcy otrzymali C4 poza Gaslym, który startował na Pirelli z białym paskiem.

Pierwsza szóstka - Leclerc, Hamilton, Vettel, Verstappen, Bottas i Albon - utrzymała pozycje. Carlos Sainz zderzył się z Nico Hülkenbergiem na zakręcie 5. George Russell uszkodził przednie skrzydło w kontakcie z Danielem Ricciardo. Robert Kubica awansował na 17 miejsce.

Nico Hülkenberg zjechał na przebitej lewej przedniej oponie. George Russell zmieniał nos Williamsa, wracając 40 sekund za Kubicą. W McLarenie Carlosa Sainza sprawdzano tył. Postój trwał 42,4 sekundy.

W trakcie 8 okrążenia Nico Hülkenberg zepchnął Roberta Kubicę na P18. George Russell zbliżył się do polskiego kolegi z zespołu na 30 sekund. Ricciardo, Stroll i Pérez wyprzedzili Daniiła Kwiata, który zjechał po twarde opony i znalazł się 12 sekund za Kubicą (12).

Sergio Pérez po stopie wrócił 8 sekund za Robertem Kubicą (13). Kimi Räikkönen jako następny otrzymał twarde slicki - i przez dwa okrążenia nie mógł minąć Kubicy. Pérez i Kwiat relegowali krakowianina na P18. George Russell zbliżył się do Roberta na 4,8 sekundy.

Ferrari ściągnęło Sebastiana Vettela na zmianę opon po 19 okrążeniu. Pit stop trwał 3 sekundy. Max Verstappen został obsłużony w 2,3 s i wrócił za Nico Hülkenbergiem. Vettel jechał przed Renault.

Charlec Leclerc, posiadający przewagę 0,7 sekundy nad Lewisem Hamiltonem, zaliczył szybszy pit stop od kolegi ze Scuderii (2,4 s), ale spadł za Vettela - na ósme miejsce (20).

Robert Kubica zmieniał opony po 21 okrążeniu. Wyjechał 27 sekund za Russellem, 1.08 przed Sainzem. Valtteri Bottas po pit stopie wylądował za Verstappenem (22).

Mercedes opóźnił zmianę opon Hamiltona do końca 26 okrążenia. Po 2,4-sekundowym postoju lider mistrzostw wrócił na tor za Maxem Verstappenem.

Na czele znalazł się Antonio Giovinazzi. Pierwszy raz od Silverstone 2015 liderem wyścigu był kierowca spoza wielkiej trójki Mercedes - Ferrari - Red Bull.

Sebastian Vettel zostawił za sobą Lance'a Strolla (27), a potem wykorzystał do ataków zakręt 7. Minął tam Ricciardo (28), Gasly'ego - po kontakcie koło w koło (30), wreszcie Giovinazziego (31).

Antonio Giozinazzi został wyprzedzony przez Leclerca, Verstappena, Hamiltona, Bottasa i Albona. Daniel Ricciardo przebił prawą tylną oponę po kontakcie z Giovinazzim na zakręcie 7. Obydwaj zjechali po 34 okrążeniu.

W trakcie 36 kółka Romain Grosjean skierował George'a Russella w ścianę na zakręcie 8. - Nie powinienem być zdziwiony - oświadczył Russell przez radio. Obowiązywała podwójna żółta flaga. Grosjean zjechał po nowy nos Haasa. W 12 edycji Grand Prix Singapuru znów nie obyło się bez interwencji samochodu bezpieczeństwa. Zniknęła 4,4-sekundowa przewaga Vettela nad Leclerkiem.

Hülkenberg, Kwiat, Giovinazzi i Sainz zmienili opony. Robert Kubica awansował na 17 miejsce. Restart nastąpił po 40 okrążeniu. Grosjean minął Kubicę. Stroll i Gasly zderzyli się kołami. Hülkenberg zostawił za sobą Strolla, który zahaczył o ścianę, przebił lewe przednie koło i po pit stopie znalazł się na 19 miejscu.

W trakcie 43 okrążenia Sergio Pérez zwolnił i zaparkował pomiędzy zakrętami 13 i 14. Drugi raz wysłano do akcji Safety Car. Robert Kubica zmienił opony i wyjechał za Sainzem. Stroll otrzymał miękkie slicki, spadając za Kubicę. - Nie zrobię nic głupiego - zapewniał przez radio Charles Leclerc. - Chcę wyniku 1-2, ale nie w tej kolejności!

Ściganie wznowiono po 47 okrążeniu. Stroll wyprzedził Kubicę. Ricciardo i Grosjean zaliczyli kontakt. Kevin Magnussen stracił dwa miejsca na jednym zakręcie. Sainz minął Ricciardo.

Na pierwszym zakręcie 50 okrążenia doszło do kolizji Toro Rosso Daniiła Kwiata i Alfy Kimiego Räikkönena. Kimi zatrzymał się ze złamanym lewym przednim zawieszeniem. Trzeci raz interweniował Safety Car.

Neutralizację zakończono po 51 okrążeniu. Antonio Giovinazzi awansował do top 10 kosztem Kevina Magnussena, który na zdartych oponach spadł na 14 pozycję. Następnie wyprzedzili Duńczyka Stroll, Kwiat i Kubica (55). Magnussen zjechał po miękkie opony.

Charles Leclerc popełnił błąd na zakręcie 13 i Max Verstappen zbliżył się do Ferrari. - Potrzebuję więcej mocy - mówił przez radio Max, w końcówce naciskany przez Lewisa Hamiltona.

Od ubiegłego roku rekordzista toru Marina Bay (1.41,905), Kevin Magnussen ponownie popisał się najlepszym czasem okrążenia - 1.42,401. Jechał jednak poza top 10, a zatem nie zdobył bonusowego punktu.

Charles Leclerc, Ferrari, Race winner Sebastian Vettel, Ferrari and Max Verstappen, Red Bull Racing celebrate on the podium

Charles Leclerc, Ferrari, Race winner Sebastian Vettel, Ferrari and Max Verstappen, Red Bull Racing celebrate on the podium

Photo by: Sam Bloxham / LAT Images

Poz. Kierowca Okr. Czas Strata Różnica km/h Punkty
1 Germany Sebastian Vettel 61 -       25
2 Monaco Charles Leclerc 61 2.641 2.641 2.641   18
3 Netherlands Max Verstappen 61 3.821 3.821 1.180   15
4 United Kingdom Lewis Hamilton 61 4.608 4.608 0.787   12
5 Finland Valtteri Bottas 61 6.119 6.119 1.511   10
6 Thailand Alexander Albon 61 11.663 11.663 5.544   8
7 United Kingdom Lando Norris 61 14.769 14.769 3.106   6
8 France Pierre Gasly 61 15.547 15.547 0.778   4
9 Germany Nico Hülkenberg 61 16.718 16.718 1.171   2
10 Italy Antonio Giovinazzi 61 17.855 17.855 1.137   1
11 France Romain Grosjean 61 35.436 35.436 17.581    
12 Spain Carlos Sainz Jr. 61 35.974 35.974 0.538    
13 Canada Lance Stroll 61 36.419 36.419 0.445    
14 Australia Daniel Ricciardo 61 37.660 37.660 1.241    
15 Russian Federation Daniił Kwiat 61 38.178 38.178 0.518    
16 Poland Robert Kubica 61 47.024 47.024 8.846    
17 Denmark Kevin Magnussen 61 1'26.522 1'26.522 39.498    
  Finland Kimi Räikkönen 49          
  Mexico Sergio Pérez 42          
  United Kingdom George Russell 34          
Renault: Zysk na poziomie milionowej części sekundy

Poprzedni artykuł

Renault: Zysk na poziomie milionowej części sekundy

Następny artykuł

Leclerc krytykuje strategię zespołu

Leclerc krytykuje strategię zespołu
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Wydarzenie GP Singapuru
Impreza Race
Kierowcy Sebastian Vettel
Zespoły Ferrari
Autor Janusz Śmiłowski