Vettel na czele po pierwszym dniu testów opon w Abu Zabi, kłopoty Räikkönena

Vettel, który o poranku spowodował przerwanie sesji po wypadnięciu z toru w Zakręcie 1, przesunął się na pozycję lidera na wczesnym etapie popołudniowej części zajęć. Niemiec zakończył dzień z rezultatem 1.36,812.

Ustanowiony wcześniej przez Bottasa wynik 1.37,231 wystarczył do zajęcia drugiego miejsca w tabeli. Ani on, ani trzeci w klasyfikacji Max Verstappen z Red Bulla – wolniejszy od Vettela o 1,1 sekundy – nie poprawili swoich wyników w popołudniowych godzinach.

Ze względu na ograniczony przekaz danych nie wiadomo, na jakich oponach poszczególni kierowcy ustanawiali swoje najlepsze czasy okrążeń. W trakcie dwóch dni zespoły mają szansę zebrania informacji na temat ogumienia, które będzie wykorzystywane w sezonie 2019.

Räikkönen przedwcześnie zakończył produktywny pierwszy dzień po powrocie do Saubera, stając na torze w końcówce sesji.

W ostatniej godzinie mistrz świata z 2007 roku zaparkował samochód na poboczu, z problemem technicznym. Pokonał w sumie 102 okrążenia, a ze względu na konieczność usunięcia jego Saubera w bezpieczne miejsce sesja została wydłużona o 15 minut.

Sauber C37 of Kimi Raikkonen back on a truck in the pitlane

Photo by: Scott Mitchell

Po wznowieniu zajęć na trzecie miejsce awansował Lance Stroll, debiutujący w kokpicie samochodu Racing Point Force India. Wciąż nie został oficjalnie potwierdzony jako kierowca tej ekipy na sezon 2019.

W ostatniej godzinie Stroll wykręcił 1.37,909, co zapewniło mu przeskoczenie Verstappena i Sergio Péreza, jeżdżącego autem Force India przed południem.

Lando Norris z McLarena wskoczył po południu na szóstą pozycję, przed Nico Hülkenberga.

Kierowca Renault wrócił za kierownicę niespełna 48 godzin po tym, jak odpadł z wyścigu o Grand Prix Abu Zabi, rolując po najechaniu na koło samochodu Romaina Grosjeana.

O poranku biorący udział w swych pierwszych w testach F1 Pietro Fittipaldi doprowadził do wywieszenia czerwonych flag, zatrzymując swój samochód Haas na torze. Wrócił do pracy dopiero po kilku godzinach spędzonych w garażu, gdzie mechanicy amerykańskiej ekipy dokonali wymiany silnika Ferrari.

Tuż przed początkiem ostatniej godziny sesji Fittipaldi pojawił się na torze i zaczął stopniowo podkręcać tempo, a po przerwie spowodowanej przez awarię Räikkönena zagwarantował sobie awans na ósmą lokatę.

Pietro Fittipaldi, Haas F1 Team VF-18

Photo by: Zak Mauger / LAT Images

Po południu Robert Kubica przejął kokpit Williamsa od nowego zespołowego kolegi, George’a Russella, i popisał się wynikiem o 0,3 sekundy lepszym od urzędującego mistrza Formuły 2, kończąc dzień na dziewiątej pozycji.

Postępy kilku zawodników zepchnęły Räikkönena z powrotem na jedenaste miejsce. Gorszy czas od niego uzyskał tylko jeżdżący Toro Rosso Sean Gelael.

Testy będą kontynuowane w środę i zespoły będą miały ostatnią okazję do zapoznania się z ogumieniem w specyfikacji 2019 i porównania ich z oponami z sezonu 2018.

W przeciwieństwie do „ślepych” testów opon w fazy rozwojowej, żadne informacje nie są ukrywane, a zespoły mogą wprowadzać zmiany w ustawieniach samochodów.

W środę Charles Leclerc oficjalnie zadebiutuje jako kierowca Ferrari. W Red Bullu pojawi się Pierre Gasly, a w McLarenie Carlos Sainz. Do Toro Rosso powróci z kolei Daniił Kwiat.

Wyniki sesji

Poz.	Kierowca	Zespół	Czas	Strata	Okr.
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1.36,812		67
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1.37,231	0,419	120
3	Lance Stroll	Force India	1.37,909	1,087	56
4	Max Verstappen	Red Bull	1.37,947	1,135	125
5	Sergio Pérez	Force India	1.37,976	1,164	67
6	Lando Norris	McLaren	1.38,187	1,375	135
7	Nico Hülkenberg	Renault	1.38,789	1,977	128
8	Pietro Fittipaldi	Haas	1.39,201	2,389	54
9	Robert Kubica	Williams	1.39,269	2,457	32
10	George Russell	Williams	1.39,512	2,700	42
11	Kimi Räikkönen	Sauber	1.39,878	3,066	102
12	Sean Gelael	Toro Rosso	1.40,435	3,623	150