Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Vettel na osłodę

Sebastian Vettel zostawił za sobą po starcie Valtteriego Bottasa, zaliczył jeden stop po 28 okrążeniu i wygrał Grand Prix Brazylii.

To trzecie zwycięstwo Vettela na Interlagos, 47 w karierze, piąte w sezonie. Valtteri Bottas powtórzył drugie miejsce z Meksyku, sięgając po 21 podium w karierze. Kimi Räikkönen trzeci raz z rzędu finiszował na P3.Bohater wyścigu, Lewis Hamilton po starcie z depo wywalczył czwarte miejsce ze stratą 5,4 sekundy do Vettela. Czterokrotny mistrz świata bez powodzenia atakował Räikkönena na ostatnich czterech okrążeniach. Kierowcy Red Bulla pojechali na dwa stopy. Max Verstappen przegrał pojedynek z Hamiltonem i zajął piąte miejsce - przed Danielem Ricciardo, który uczestniczył w kolizji z Magnussenem i Vandoorne na drugim zakręcie po starcie.Felipe Massa uciekł przed Fernando Alonso i Sergio Pérezem, kończąc swoje ostatnie Grand Prix Brazylii na siódmej pozycji. Punktowaną dziesiątkę zamknął Nico Hülkenberg.

Start w Interlagos | Fot. XPB

Marcus Ericsson po wymianie skrzyni biegów dołączył do grona ukaranych i spadł na 17 pole startowe. Elektronicy Ferrari pracowali przy samochodzie Kimiego Räikkönena - wystąpił problem z sygnałem telemetrii.

Sebastian Vettel objechał Valtteriego Bottasa na Senna S. Kolejne miejsca zajmowali Räikkönen, Verstappen, Alonso, Massa, Pérez i Hülkenberg. Na drugim zakręcie Kevin Magnussen skierował Stoffela Vandoorne'a na Daniela Ricciardo. Kierowca RBR po obrocie odwiedził depo. Stojący na torze McLaren Vandoorne'a spowodował wyjazd samochodu bezpieczeństwa. Na Ferradurze zderzyli się Romain Grosjean i Esteban Ocon - wyeliminowany po 27 kolejnych wyścigach na mecie. Grosjeana ukarano 10 sekundami.

Przez trzy okrążenia cała stawka przejeżdżała przez depo. Po 5 kółku zakończono neutralizację. Felipe Massa wyprzedził Fernando Alonso. Na 7 okrążeniu Lewis Hamilton zostawił za sobą Marcusa Ericssona awansując na 11 miejsce. Następnie mistrz świata minął Gasly'ego, Sainza (9) i Hülkenberga (10). Daniel Ricciardo pojawił się na P11 po wygranych pojedynkach ze Strollem, Ericssonem i Gaslym.

Hamilton wyprzedził Sergio Péreza na Senna S (14). Ricciardo w tym samym miejscu odebrał 10 miejsce Sainzowi (15), a cztery okrążenia dalej pokonał Hülkenberga. Hamilton przesunął się na P5 po minięciu Alonso (20) i Massy (21).

Valtteri Bottas tracił 1,6 sekundy do Vettela, gdy zjeżdżał po miękkie opony (27). Sebastian Vettel po pit stopie wrócił na tor tuż przed Bottasem (28). Prowadzący Kimi Räikkönen miał za sobą Lewisa Hamiltona. Po postoju Icemana Lewis został liderem wyścigu (29).

Daniel Ricciardo wypchnął z piątki Sergio Péreza. Max Verstappen, który zmienił opony po 28 okrążeniu, wyprzedził Péreza, a następnie Ricciardo (33). Nico Hülkenberg pozbawił 10 lokaty Pierre'a Gasly'ego. Toroi Rosso wycofało Brendona Hartleya (47).

Lewis Hamilton posiadał w zapasie dwie sekundy nad Vettelem, nim zjechał po supermiękkie opony (43). Postój relegował kierowcę Mercedesa na P5. Daniel Ricciardo, który zaliczył drugi pit stop, na początku 47 okrążenia wyprzedził Felipe Massę.

Hamilton wykorzystał DRS i odebrał czwarte miejsce Verstappenowi na końcu Reta Oposta (59). Max zjechał po nowy komplet Pirelli z czerwonym paskiem i na 64 okrązeniu pobił 13-letni rekord toru, należący do Juana Pablo Montoi (1.11,473). 20-latkowi zmierzono 1.11,044.

Lewis Hamilton dopadł Kimiego Räikkönena, ale zablokował koło na hamowaniu przed Senna S (67). Lance Stroll zjechał po delaminacji lewej przedniej opony.

Podium w Interlagos | Fot. XPB

Fot. XPB Images

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Bottas zastąpił Hamiltona
Następny artykuł Hamilton był najszybszy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska