Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

W Bahrajnie mogą wykorzystać „owal”

Ross Brawn, dyrektor zarządzający F1, zasugerował, że Bahrajn może gościć dwa wyścigi, każdy z wykorzystaniem innej konfiguracji toru w Sakhir. Jedna z nich niemal do złudzenia przypomina „owal”.

Bahrain oval track

Bahrain oval track

Motorsport.com

Sezon Formuły 1 ruszy na początku lipca. Pierwszy etap zmodyfikowanego harmonogramu składać się będzie z ośmiu wyścigów, rozgrywanych na sześciu europejskich torach.

Następnie rywalizacja powinna przenieść się w inne rejony świata. Nie jest jednak tajemnicą, że włodarze F1 mają problemy ze skompletowaniem odpowiedniej liczby wydarzeń. Coraz głośniej mówi się o odwołaniu rund w Azerbejdżanie, Singapurze, Japonii i Wietnamie. Duży znak zapytania widnieje przy wyścigach na kontynentach amerykańskich. Sezon z pewnością zakończy się na Bliskim Wschodzie. Tradycyjny finał w Abu Zabi [13 grudnia] mogą poprzedzić dwa grand prix w Bahrajnie, każde z nich rozgrywane z wykorzystaniem innej trasy w Sakhir.

Takie rozwiązanie Brawn zasugerował w rozmowie z oficjalnym serwisem Formuły 1. Brytyjczyk wskazał na konfigurację o nazwie Outer Circuit, niezwykle szybką i przypominającą owal.

- Jedną z ciekawych atrakcji Bahrajnu jest to, że ma wiele konfiguracji - powiedział Brawn. - Moglibyśmy tam pojechać i ścigać się na dwóch różnych torach.

- [Druga konfiguracja] to całkiem niezły kawałek niemal owalnego toru, który byłby bardzo ekscytujący. Wszystkie opcje mają homologację FIA Grade 1, więc mamy są w zanadrzu. Mimo wszystko korzystanie z dwóch nitek toru wymaga wiele pracy, na przykład przy ustawieniu pomiaru czasu. To również trzeba wziąć pod uwagę.

Brawn po raz kolejny przyznał, że dodanie rund na Starym Kontynencie może być niezbędne, by harmonogram był jak najbardziej obszerny.

- Istnieje wiele dobrych europejskich torów, które moglibyśmy dodać. Nie zamierzamy tego teraz deklarować, ponieważ wszystko jest w toku. Chcemy uniknąć ogłaszania czegoś oficjalnie i następującej zmiany. Z drugiej strony musimy dać ludziom czas na odpowiednie planowanie. Mamy nadzieję, że niektóre wyścigi w drugiej połowie sezonu odbędą się w obecności widzów, więc konieczna jest sprzedaż biletów i promocja.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Bottas „wykluczył” Vettela
Następny artykuł F1 bez Azerbejdżanu, Singapuru i Japonii

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska