W Barcelonie pojeżdżą po mokrym
Niezależnie od pogody w Katalonii, podczas pierwszej tury przedsezonowych testów Formuły 1 zespoły będą musiały użyć opon przeznaczonych na mokrą nawierzchnię.

Sezon 2022 będzie stał pod znakiem rewolucji technicznej. Jedną z jej oznak jest przejście na osiemnastocalowe opony, dostarczone przez Pirelli.
Na kilkanaście godzin przez rozpoczęciem pierwszej tury testów, których areną będzie Circuit de Barcelona-Catalunya, włoski producent opublikował informacje o przygotowanych mieszankach.
Do Katalonii Pirelli zabrało dwie twarde mieszanki (C1 i C2), jedną pośrednią (C3), dwie miękkie (C4 i C5), „intermediaty” oraz gumy na mokrą nawierzchnię. Zespoły będą mogły wykorzystać 30 kompletów z 41 dostępnych.
Niezależnie od pogody, w użyciu będą opony przejściowe i te przeznaczone na mokrą nawierzchnię. W piątkowe popołudnie tor zostanie zmoczony, o ile do tego czasu nie pojawią się opady atmosferyczne, wymuszające użycie dwóch wspomnianych wcześniej mieszanek.
Podczas każdego z trzech dni tor będzie dostępny dla zespołów od godziny 9 do 13 (sesja poranna) oraz od 14 do 18 (sesja popołudniowa).

Pirelli compounds Barcelona test
Photo by: Pirelli
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.