W kwalifikacjach będzie ciasno
Max Verstappen poprawił nieoficjalny rekord Autódromo Hermanos Rodríguez na 1.17,113, w symulacji kwalifikacji na ultramiękkich oponach wyprzedzając o 75 tysięcznych Lewisa Hamiltona.
Kolejne czasy w ostatnim treningu uzyskali Sebastian Vettel (+0,117), Valtteri Bottas (+0,170), Daniel Ricciardo (+0,248), Kimi Räikkönen (+0,404), Sergio Pérez (+0,927), Esteban Ocon (+1,052) i Carlos Sainz Jr (+1,253).Sesję rozpoczęto przy 13 stopniach. Temperatura asfaltu wynosiła 26 °C. Fernando Alonso jako pierwszy uzyskał czas, schodząc do 1.21,282 na ultramiękkich oponach. W 5 minucie Pierre Gasly zjechał na stadionie, informując o problemie z silnikiem. Nie powiodła się próba zrestartowania Toro Rosso. Gasly wystartuje o 15 miejsc niżej po wymianie MGU-H.Kimi Räikkönen wykręcił 1.18,925 na Pirelli z czerwonym paskiem. Na czele pojawili się Esteban Ocon (1.18,845) i Sergio Pérez (1.18,772), jadący na ultramiękkich slickach. Nico Hülkenberg zablokował koło i wyjechał na trawę.W 18 minucie Lewis Hamilton uzyskał 1.18,081 na ultramiękkich oponach., Valtteri Bottas odpowiedział czasem 1.17,963. Na trawie oglądano Sainza i Ocona. Bottas ustanowił nowy rekord toru - 1.17,681. Hamilton zdobył się na 1.17,954. Boottas poprawił na 1.17,537. Hamilton urwał 0,119 sekundy.Awaria ERS zatrzymała w boksie Pascala Wehrleina. Kimi Räikkönen pojawił się na P2 (1.17,767). W 40 minucie Bottas uzyskał 1.17,496. Sebastian Vettel zdobył się na 1.17,230.W 42 minucie Max Verstappen podniósł poprzeczkę na 1.17,223, blokując koło w trzecim sektorze. Daniel Ricciardo awansował na P3 (1.17,361). Verstappen nie powtórzył błędu i poprawił się na 1.17,113.Lewis Hamilton informował o spadku mocy. Bottas, rekordzista drugiego sektora, wspiął się na P3 (1.17,283). 12 minut przed końcem Hamilton został wiceliderem (1.17,188). Lance Stroll popełnił błąd wyjeżdżając poza tor na ostatnim zakręcie.
Fot. Red Bull Racing
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze