Węgierska ósemka Hamiltona

Dotąd żadnemu kierowcy nie udało się wygrać trzech kolejnych Magyar Nagydíj. Osiem sukcesów na tym samym torze stanowi wyrównanie rekordu F1, należącego do Michaela Schumachera (Magny-Cours).

Max Verstappen rozbił Red Bulla, wypadając na dojeździe na pola startowe, ale samochód został odbudowany i Max zrewanżował się drugim miejscem. Były lider punktacji, Valtteri Bottas nie dogonił 22-latka. Finowi zabrakło 0,7 sekundy. 

Lance Stroll, który do tej pory nie punktował na Węgierskim Pierścieniu, popisał się czwartą lokatą. Alex Albon na trzy okrążenia przed końcem odebrał P5 Sebastianowi Vettelowi. Sergio Pérez, Daniel Ricciardo, Kevin Magnussen i Carlos Sainz uzupełnili top 10. Sainz zepchnął na P11 swojego przyszłego kolegę w Ferrari, Charlesa Leclerca.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 on the grid

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Verstappen wyjechał na intermediate i na zakręcie 12 uderzył lewym przednim kołem w opony, urywając przednie skrzydło. Na polach startowych wymieniono nos samochodu i drążek kierowniczy.

Kevin Magnussen jako jedyny wybrał deszczowe opony, ale zespół Haasa zmienił zdanie, przed startem wyposażając obydwu kierowców w średnio twarde slicki. Daniił Kwiat zmienił intermediate na Pirelli z czerwonym paskiem.

Po starcie Stroll awansował za Hamiltona. Verstappen przesunął się z siódmego na trzecie miejsce. Za sobą miał Vettela, Leclerca, Bottasa (podejrzenie falstartu), Péreza, Sainza i Ricciardo. Po pierwszym okrążeniu przewaga lidera wynosiła 3,1 sekundy.

Leclerc zjechał po miękkie, Bottas - po średnio twarde slicki. Po drugim kółku Hamilton zaliczył 3-sekundowy pit stop, otrzymując C3. Podobnego wyboru dokonali Stroll, Vettel, Pérez, Sainz, Albon i Räikkönen. Latifi i Gasly otrzymali C4.

Vettel nie mógł znaleźć miejsca i postój trwał 9,2 sekundy. Latifiego wypuszczono pod koła McLarena Sainza. Po kontakcie, w Williamsie doszło do przebicia lewej tylnej opony. Latifi wykonał obrót na pierwszym zakręcie.

Nowy lider, Max Verstappen zjechał po średnio twarde slicki po 3 okrążeniu - podobnie jak Ricciardo, Ocon i Norris, który wpadł w korek na pit lane. Russell i Giovinazzi wrócili na miękkich oponach.

Lance Stroll odebrał czwarte miejsce Romainowi Grosjeanowi (6). Kimiego Räikkönena ukarano 5 sekundami za złe ustawienie samochodu na polach startowych. Nicholasowi Latifiemu doliczono 5 sekund za niebezpieczne wypuszczenie ze stanowiska.

Valtteri Bottas minął Charlesa Leclerca na 10 okrążeniu. - Te miękkie opony to bzdura! - żachnął się kierowca Ferrari. Dwa kółka dalej Bottas awansował na P5 kosztem Grosjeana. Sebastian Vettel wyjechał poza tor, oddając ósmą lokatę Alexowi Albonowi.

- Czy Verstappen jest w wyścigu? - pytał Lewis Hamilton, mający w zapasie 10 sekund nad rywalem z RBR. Pożar silnika wyeliminował Pierre'a Gasly'ego. Wczoraj wymieniono silnik wraz z turbosprężarką i MGU-H.

Na 16 okrążeniu Lance Stroll pozbawił trzeciego miejsca Kevina Magnussena. Następnie Bottas wyprzedził kierowcę Haasa (17). Albon i Vettel zostawili za sobą Leclerca (19). Charles obronił się przed atakami Péreza - i zjechał po twarde opony (21).

Od strony szykany zaczęło trochę padać. Alex Albon wypchnął z szóstki Romaina Grosjeana. Sebastian Vettel został zdublowany po 2,6-sekundowym pit stopie. Założono Pirelli z białym paskiem.

Pérez minął Grosjeana, Leclerc po długiej walce - Norrisa. Bottas zbliżył się do Strolla na 1,1 sekundy, nim zatrzymał się po średnio twarde opony (33). Ricciardo i Sainz zepchnęli Grosjeana na P10.

Na pit lane oglądano Albona, Grosjeana, Strolla, Magnussena, Péreza i Norrisa. Lewis Hamilton zwrócił uwagę na krople deszczu. Pogoda ciągle nie była pewna.

Max Verstappen tracił do lidera 20,3 s przed 2-sekundowym pit stopem (36). Nadal drugi, Max kontynuował wyścig na twardych oponach. Po następnym okrążeniu Lewis Hamilton został wyposażony w C3. Postój trwał 3,1 sekundy.

Sergio Pérez wyprzedził Kevina Magnussena na zakręcie 2 (40). Carlos Sainz zjechał po C2, pozwalając na awans kierowcom Ferrari. Vettel zajął szóste, Leclerc - dziesiąte miejsce. Nicholas Latifi wykonał obrót na zakręcie 5, wypadając daleko od toru.

Po pit stopie Daniela Ricciardo Sebastian Vettel widniał na P5 (44). Valtteri Bottas trzeci raz zmienił opony. Otrzymał C2 i od Verstappena dzieliło go 19 sekund (48). Lance Stroll nie stracił czwartej lokaty po zmianie opon na twarde.

Hamilton ponownie zdublował Vettela. Sainz wykorzystał dublowanie przez Bottasa, odbierając P10 Leclercowi (61). Lewis Hamilton dyskutował z Peterem Bonningtonem na temat trzeciego pit stopu. "Bono" proponował twarde opony, Lewis chciał miękkie. - Nie są dobre, bo ziarnienie pojawia się po trzech okrążeniach - tłumaczył inżynier mistrza świata.

Na 63 okrążeniu ekipa Mercedesa wykonała symulację przygotowań do zmiany kół. - Co się dzieje? - pytał Lewis. - Poczekaj, dowiem się - odpowiedział Bonnington. Przewaga nad Verstappenem wynosiła 27,4 sekundy, gdy lider zjechał po miękkie slicki (66). Pit stop trwał 3,6 sekundy.

Na 67 okrążeniu Alex Albon zostawił za sobą Sebastiana Vettela. Lewis Hamilton wykorzystał nowe opony, poprawiając ubiegłoroczny rekord Hungaroringu autorstwa Maxa Verstappena. Na ostatnim okrążeniu kierowcy Mercedesa zmierzono 1.16,627.

Poz.	Kierowca	Okr.	Czas	Strata	Różnica	km/h	Punkty
1	Lewis Hamilton	70	1:36'12.473				26
2	Max Verstappen	70	1:36'21.175	8.702	8.702		18
3	Valtteri Bottas	70	1:36'21.925	9.452	0.750		15
4	Lance Stroll	70	1:37'10.052	57.579	48.127		12
5	Alexander Albon	70	1:37'30.789	1'18.316	20.737		10
6	Sebastian Vettel	69	1 lap				8
7	Sergio Pérez	69	1 lap				6
8	Daniel Ricciardo	69	1 lap				4
9	Kevin Magnussen	69	1 lap				2
10	Carlos Sainz Jr.	69	1 lap				1
11	Charles Leclerc	69	1 lap
12	Daniił Kwiat	69	1 lap
13	Lando Norris	69	1 lap
14	Esteban Ocon	69	1 lap
15	Romain Grosjean	69	1 lap
16	Kimi Räikkönen	69	1 lap
17	Antonio Giovinazzi	69	1 lap
18	George Russell	69	1 lap
19	Nicholas Latifi	65	5 laps
	Pierre Gasly	15
Pełne wyniki