Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Wewnętrzna rywalizacja korzyścią dla Ferrari

Szef Ferrari w Formule 1 - Mattia Binotto stwierdził, że wewnętrzna rywalizacja pomiędzy kierowcami jest korzystna dla zespołu, pomimo kilku kontrowersyjnych momentów, jakie miały miejsce w minionym sezonie.

Charles Leclerc, Ferrari, and Sebastian Vettel, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari, and Sebastian Vettel, Ferrari

Mark Sutton / Motorsport Images

Leclerc doskonale spisał się podczas swojego debiutanckiego sezonu w barwach Scuderii. Wygrał dwa wyścigi i aż siedem razy ruszał do rywalizacji z pole position. Dobra forma Monakijczyka nie pozostała bez wpływu na drugiego kierowcę zespołu - Sebastiana Vettela, doprowadzając do napięć w ekipie z Maranello.

Choć wewnętrzna walka o dominację momentami przypominała bezwzględne starcie, czego wyrazem była kolizja w Brazylii czy kilka pikantniejszych komunikatów radiowych, Binotto stwierdził, że nie martwią go wzajemne relacje pomiędzy oboma kierowcami.

W rozmowie z Motorsport.com na temat ubiegłego sezonu Binotto poparł determinację swoich „podopiecznych” i ich dążenie do pokonania się nawzajem.

- Gdy spoglądam na nich w tej chwili to zachowują się bardzo dobrze. Jest dobra atmosfera i każdy ma swój punkt odniesienia. Rozczarowanie Charlesa, kiedy znajdzie się w kwalifikacjach za Sebem jest pozytywne.

- Po tych wszystkich polemikach prasowych na temat [naszej] komunikacji radiowej naprawdę uważam, że nie stanowi to problemu. Mamy dobry skład, w którym istnieją różnice pod względem doświadczenia w prowadzeniu samochodu. Dla nas to korzyść.

Binotto sugeruje również, że kontrowersyjne momenty z 2019 roku nie sprawiły, iż sytuacja kompletnie wymknęła się spod kontroli i nic nie stoi na przeszkodzie, aby w nadchodzącym sezonie wszystko działało jak należy. Zapytany czy takie tarcia są nieuniknione, gdy posiada się w zespole dwóch czołowych kierowców, odpowiedział:

- Trzeba je zaakceptować, ponieważ są oczywiste. Najlepsi kierowcy są tam [w F1] po to, aby dawać z siebie wszystko i wygrywać. Dla mnie ważne jest, że wiedzą jaki jest podstawowy cel i rozumieją ogólną sytuację [w czasie wyścigu].

- Kłótnie przez radio nigdy nie są dobre. Siedzisz w samochodzie, nie masz pełnego obrazu [sytuacji], więc pozostaje kwestia zaufania. Ufaj zespołowi, nawet jeśli popełnisz błąd, a kierowcom mogą się one zdarzać. Wydaje mi się, że ważna jest jasność i przejrzystość przed wyścigiem i ogólnie w trakcie sezonu. Najpierw trzeba wspólnie stawić czoła jakiejś sytuacji, a dopiero na końcu o niej dyskutować - podsumował Mattia Binotto.

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Alonso powiedział zbyt dużo
Następny artykuł Tajemniczy rozruch Renault

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska