Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Więcej miejsca dla Verstappena

Lewis Hamilton jest w gronie kierowców krytykujących styl jazdy Maxa Verstappena.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 with a puncture

Autor zdjęcia: Simon Galloway / Motorsport Images

Po ich starciu w Grand Prix Meksyku Brytyjczyk uznał, że incydenty są bardzo prawdopodobne, jeśli Verstappenowi nie „zostawi się dodatkowego miejsca” na torze.

Hamilton i Holender starli się podczas pierwszego okrążenia w GP Meksyku.

Kierowca Mercedesa miał sporą nadsterowność w drugim zakręcie po tym, jak Verstappen zmusił go do szerokiego pokonania tego łuku. Następnie obaj wyjechali na trawę.

Pięć okrążeń później Verstappen zaatakował Bottasa i został trafiony przez Fina w prawe tylne koło, gdy ten próbował powrócić na właściwą linię jazdy. Kontakt doprowadził do przebicia opony w bolidzie Holendra.

Hamilton pytany, czy podchodzi inaczej do walki z zawodnikiem Red Bull Racing, odparł: - Tak. Każdy kierowca jeździ nieco inaczej. Dzięki tym doświadczeniom wyścigowym, niektórym trzeba zostawić więcej miejsca, a innym mniej. Mają większy szacunek podczas walki.

- W przypadku Maxa, może dojść do kolizji, gdy nie zostawi mu się większej przestrzeni.

W odniesieniu do incydentu w Meksyku, dodał - Nie miałem zbyt wiele miejsca, aby zapewnić mu tą przestrzeń [w drugim zakręcie]. To nie było celowe. On jest po prostu jak magnes w takich sytuacjach.

Bottas opisując incydent w sekcji stadionowej przekazał: - Zasłużył sobie na to przebicie.

- Nagle, nie wiadomo skąd, pojawił się po wewnętrznej trzynastego zakrętu, a ja nie mogłem nic zrobić. Zanurkował przede mnie i mieliśmy kontakt. Doszło do przebicia opony. Ja nie miałem jak tego uniknąć. Zasłużył sobie na to.

- Każdy kierowca oczywiście jest inny. Niektórzy są bardziej agresywni, pozostali mniej. Nie toczyłem zaciętych pojedynków z nimi wszystkimi, więc nie jestem w stanie scharakteryzować każdego jakoś szczegółowo - zakończył.

 

Czytaj również:

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Renault chce unikać chaotycznych weekendów
Następny artykuł Świetlana przyszłość przed Albonem

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska