Wieczór Hamiltona, katastrofa Ferrari
Lewis Hamilton odniósł na ulicach Singapuru 60 zwycięstwo w Formule 1, siódme w tym sezonie, trzecie z rzędu - trzecie w Mieście Lwa.
Przewaga kierowcy Mercedesa nad Sebastianem Vettelem wzrosła do 28 punktów. Daniel Ricciardo, drugi na mecie ze stratą 4,5 sekundy, czwarty raz z rzędu stanął na podium w Singapurze. Trzeci stopień przypadł Valteriemu Bottasowi, który świętował 10 podium w sezonie.Carlos Sainz junior uszedł pogoni Sergio Péreza i obronił czwarte miejsce - swój najlepszy wynik w F1. Pérez siódmy raz z rzędu punktował w Singapurze. Szósta lokata - najlepsza w karierze - przypadła Jolyonowi Palmerowi, siódma - Stoffelowi Vandoorne, który również cieszył się ze swojego najlepszego rezultatu. Punktowaną dziesiątkę uzupełnili Lance Stroll, Romain Grosjean i Esteban Ocon. Metę ujrzało jeszcze tylko dwóch kierowców - Felipe Massa i Pascal Wehrlein.Ferrari może mówić o katastrofie. Kimi Räikkönen po świetnym starcie zrównał się przed pierwszym zakrętem z Sebastianem Vettelem i Maxem Verstappenem. Vettel próbował bronić wewnętrznej - i przycisnął Verstappena, który zaliczył kontakt z Räikkönenem. Fin wpadł na samochód kolegi z zespołu, a na zakręcie uderzył w Verstappena i Alonso. Räikkönen i Verstappen pozostali na poboczu. Vettel kontynuował jazdę uszkodzonym samochodem, ale wypadł na zakręcie 3 i otrzymał instrukcję przez radio, żeby się zatrzymać.
Przed startem padało i Hülkenberg, Alonso, Vandoorne, Kwiat, Grosjean oraz Stroll założyli deszczówki. Reszta stawki ruszyła na intermediate. Po karambolu na pierwszym zakręcie wysłano do akcji Safety Car. Prowadził Hamilton przed Ricciardo, Hülkenbergiem, Pérezem, Bottasem, Vandoorne'm, Oconem, Sainzem, Magnussenem, Kwiatem i Alonso..
Restart nastąpił po 5 okrążeniu. Na następnym kółku przestało padać. Warunki zaczęły faworyzować posiadaczy Pirelli z zielonym paskiem. Daniił Kwiat popełnił błąd na 11 okrążeniu. Uderzył w ścianę na końcu przeciwległej prostej i ponownie interweniował Safety Car. Grupa na czele z Ricciardo zjechała po nowe intermediate. Przed restartem (14) wszyscy posiadali przejściówki - poza Massą i Wehrleinem.
Na 25 okrążeniu Kevin Magnussen jako pierwszy zaryzykował ultramiękkie slicki. Ricciardo pozbył się intermediate po 29, Hamilton po 30 kółku. Przewaga lidera wzrosła do 18,7 sekundy, gdy po raz trzeci zarządzono neutralizację. Marcus Ericsson zaliczył kraksę pod Anderson Bridge i zatrzymał Saubera tyłem do kierunku jazdy (38).
Przerwa w ściganiu stanowiła okazję do zmiany opon. Do Renault Nico Hülkenberga trzeba było podłączyć przewód pneumatyczny. Niemiec spadł z czwartego na 10 miejsce. Zieloną flagą machnięto po 41 okrążeniu. Hülkenberg został wycofany z wyścigu (48), podobnie jak Kevin Magnussen (50). W Haasie szwankował MGU-K. Dystans wyścigu skrócono z 61 do 58 okrążeń.
Fot. XPB Images
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze