Formuła 1
28 mar
Race za
23 dni
W
Emilia Romagna GP
16 kwi
Kolejne wydarzenie za
41 dni
09 maj
Kolejne wydarzenie za
61 dni
23 maj
Race za
79 dni
W
Azerbaijan GP
06 cze
Race za
93 dni
13 cze
Race za
100 dni
27 cze
Race za
114 dni
04 lip
Kolejne wydarzenie za
117 dni
18 lip
Race za
135 dni
W
Hungarian GP
01 sie
Race za
149 dni
29 sie
Race za
177 dni
05 wrz
Race za
184 dni
12 wrz
Race za
191 dni
26 wrz
Race za
205 dni
W
Singapore GP
03 paź
Kolejne wydarzenie za
208 dni
10 paź
Race za
218 dni
W
United States GP
24 paź
Race za
233 dni
31 paź
Race za
240 dni
W
Brazilian GP
07 lis
Race za
247 dni
W
Saudi Arabia GP
05 gru
Race za
275 dni
W
Abu Dhabi GP
12 gru
Race za
282 dni
Zobacz pełną wersję:

Williams będzie eksperymentował

Williams zamierza wypróbować eksperymentalne przednie skrzydło podczas treningów przed Grand Prix Japonii. Zespół będzie oceniał potencjalne rozwiązania aerodynamiczne na przyszły sezon Formuły 1.

Williams będzie eksperymentował

Williams wcześniej twierdził, że konstrukcja jego samochodu na 2020 rok będzie ewolucją tegorocznego FW42, zanim do F1 wejdą kompletnie nowe przepisy techniczne.

Dave Robson, starszy inżynier wyścigowy Williamsa przekazał, że nowe przednie skrzydło będzie wyglądało inaczej w porównaniu do obecnego.

- Mam nadzieję, że na torze Suzuka będziemy mieli przednie skrzydło, które powinno wyglądać nieco inaczej w porównaniu do obecnego - poinformował Robson. - To rodzaj eksperymentu.

- Trudno teraz z określeniem, która koncepcja będzie najlepsza. To jest interesujące. Nawet teraz, kiedy spojrzymy na aleję serwisową i samochody, jest kilka różnych szkół projektowania przedniego skrzydła - dodał. - Nawet prawie po roku nie jest tak, że wszyscy są przywiązani do tego samego projektu. Są różne pomysły i koncepcje.

- To stanowi dla nas eksperyment. Zobaczymy jak to będzie. Mamy nadzieję, że dane będą zgadzały się z tym, czego oczekujemy i będziemy mogli to wykorzystać do dalszej pracy pod kątem przyszłego roku.

Dopytywany przez motorsport.com, czy nowe rozwiązanie ma szansę pozostać w samochodzie na resztę obecnego sezonu, Robson zasugerował, że tak, jeśli uzyskają oczekiwane wyniki.

- Może i tak, ale nie zakładamy tego. To część badań i rozwoju na przyszły rok - wyjaśnił.

W przypadku Williamsa w tym roku rozwój przedniego skrzydła był minimalny.

- W planach są jeszcze aktualizacje FW42, choć nie wiadomo, których obszarów będą dotyczyły.

- Mamy jeszcze kilka drobiazgów - odparł Robson pytany o poprawki. - Niektóre rzeczy może pozostaną w bolidzie na resztę sezonu, jeśli będą lepsze od aktualnych. Inne to część prac badawczo rozwojowych, finalizowanie projektu aerodynamicznego na przyszły rok i powrót do dalszych testów w tunelu aerodynamicznym. 

 

akcje
komentarze
Konserwatywne wybory na GP Japonii

Poprzedni artykuł

Konserwatywne wybory na GP Japonii

Następny artykuł

Rosyjski zespół w F1?

Rosyjski zespół w F1?
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Zespoły Williams
Autor Jake Boxall-Legge