Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Williams ma kandydata

Williams Racing skierował swój wzrok na Logana Sargeanta w kontekście składu zespołu na sezon F1 2023.

Logan Sargeant, Williams Academy Driver

Autor zdjęcia: Williams

Logan Sargeant i kierowca rezerwowy Williamsa Nyck de Vries to główni kandydaci łączeni z miejscem zajmowanym obecnie przez Nicholasa Latifiego.

Jednak osobą de Vriesa, po imponującym debiucie wyścigowym w Grand Prix Włoch, kiedy to zastąpił Alexa Albona, interesują się również Alpine oraz AlphaTauri.

Jeśli Holender faktycznie trafi do francuskiego zespołu lub wejdzie w szeregi Red Bulla, na co może wskazywać jego spotkanie z Helmutem Marko w zeszłym tygodniu, Williams postawi wówczas na młodzież. W takiej sytuacji pierwsze miejsce na liście kandydatów zajmuje Logan Sargeant z ich juniorskiego programu.

Amerykanin, który obecnie dobrze radzi sobie w Formule 2, zasiądzie za kierownicą FW44 podczas pierwszego treningu przed Grand Prix Stanów Zjednoczonych.

Aby zagwarantować sobie superlicencję uprawniająca do startów w królowej sportów motorowych, musi zakończyć kampanię w F2 na piątym lub wyższym miejscu.

Aktualnie plasuje się na trzeciej lokacie ze 125 punktami na koncie, ale nie jest to bezpieczna pozycja przed finałową, listopadową rundą serii w Abu Zabi, biorąc pod uwagę, jak ciasno jest w klasyfikacji mistrzostw. Tuż za nim w tabeli są tacy kierowcy, jak Jack Doohan, Jehan Daruvala, Enzo Fittipaldi, Liam Lawson, Frederik Vesti, Juri Vips.

W przypadku gdy Sargeant nie zdobędzie wymaganych punktów licencyjnych, Williams będzie musiał rozejrzeć się za innym kierowcą, jeśli faktycznie zrezygnują z usług Latifiego.

Czytaj również:

Wśród potencjalnych pretendentów do przywdziania ich barw wymienia się Antonio Giovinazziego czy Micka Schumachera. Dostępny jest również Jack Aitken, który zastąpił w ich samochodzie George’a Russella w GP Sakhiru w sezonie 2020.

Jeszcze inną opcją jest to, że Williams i Alpine mogą wrócić do tematu wypożyczenia, które pierwotnie było planowane w przypadku Oscara Piastriego. Wskazuje się teraz na kolejnego protegowanego stajni z Enstone, którym jest Jack Doohan.

Szef Williamsa - Jost Capito dał jasno do zrozumienia, że jest otwarty na zatrudnienie debiutanta.

- Jest dobry wybór kierowców - powiedział Capito dla motorsport.com. - Są dostępni zarówno młodzi zawodnicy, jak również spora grupa tych doświadczonych.

- Mamy możliwość obrania różnych strategii. Nie jesteśmy tak blisko liderów, abyśmy wymagali w składzie dwóch rutynowanych kierowców. Możemy trochę poeksperymentować i postawić na juniora. Zobaczymy, co okaże się dla nas najlepszym rozwiązaniem - kontynuował.

Zapytany, czy uważa, że Sargeant jest gotowy na awans do Formuły 1, odparł: - Myślę, iż tak. Potrzebuje jeszcze trochę punktów. Oczywiście jeśli ich nie zdobędzie, nikt mu nie pomoże. W każdym razie sądzę, że kwalifikuje się niezależnie od tego.

Sprowadzenie Amerykanina do Formuły 1 byłoby dużym impulsem marketingowym dla Williamsa, zwłaszcza w obliczu sagi z Coltonem Hertą. Capito jednak sugeruje, że nie jest to dla nich tak istotne.

- Nie wzięlibyśmy go do składu z tego powodu. Po prostu, albo jest gotowy, albo nie. Możliwością jest też zaliczenie kolejnego sezonu w Formule 2 - zakończył.

Czytaj również:

Video: GP Włoch 2022 od kulis - Williams Racing

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Russell miał łatwiej
Następny artykuł De Vries potwierdził spotkanie

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska