Powyższe wieści przekazał kierowca brytyjskiego zespołu George Russell, który w sezonie 2020 będzie miał nowego partnera - Nicholasa Latifiego.

Przyznał, że zespół ma dużo pracy chcąc uporać się z kłopotami, które zepchnęły ich na odległy koniec stawki F1.

- Musieliśmy przyjrzeć się podstawom konstrukcji samochodu. Były rzeczy, które zostały źle zrobione - przyznał Russell.

- Było coś nie tak z aerodynamiką. Nie mieliśmy stałej siły docisku. Do tego w 2018 roku zdarzały się momenty, w których z niewiadomych powodów rozbijali się Lance i Siergiej - kontynuował. - Musieliśmy zacząć od zera, jeśli chodzi o docisk, ale jesteśmy już na dobrej drodze.

Pomimo oczywistych wad, samochód szykowany na sezon 2020 będzie „ewolucją” zeszłorocznego projektu.

- Pod koniec 2018 roku obraliśmy strategię odbudowania samochodu od podstaw, co zajęło trochę czasu. Długo nie widzieliśmy postępów podczas prac w tunelu aerodynamicznym, ale teraz sytuacja już jest inna. Zdecydowanie będziemy lepsi w 2020 roku - zapowiedział.

Przyznaje jednak, że Williams prawdopodobnie pozostanie na końcu stawki.

- Oczekuję, że częściej będziemy walczyli z innymi, ale realnie rzecz biorąc, przed nami kolejny trudny sezon - nie ukrywał. – McLaren postawił duży krok naprzód z 2018 na 2019 rok. Jeśli zrobimy podobne postępy, a Haas, Racing Point i Toro Rosso staną w miejscu, będziemy w dobrej sytuacji.

- Natomiast jeśli wszyscy znajdą sekundę lub dwie, zostaniemy tam, gdzie jesteśmy - podsumował.