Zaawansowane prace Red Bulla
Helmut Marko zdradził, że Red Bull Racing o dwa tygodnie wyprzedza harmonogram prac związanych z projektowaniem i budową samochodu, którym ekipa z Milton Keynes zamierza walczyć o tytuły w 2020 roku.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Glenn Dunbar / Motorsport Images
W pierwszym roku współpracy z Hondą Red Bull Racing odniósł trzy zwycięstwa. Wszystkie były zasługą Maxa Verstappena. Po słabym początku sezonu zespół pod dowództwem Christiana Hornera musiał gonić dwie czołowe ekipy.
Honda poczyniła wystarczające postępy i dzięki temu RBR mógł mierzyć się z Mercedesem i Ferrari na długim dystansie, a także zmniejszył nieco swój deficyt w kwalifikacjach.
W rozmowie z telewizją Servus doradca Red Bulla ds. motorsportu Helmut Marko powiedział: - Nie mamy żadnych wymówek na przyszły rok. Po raz pierwszy jesteśmy czternaście dni przed ustalonym harmonogramem.
- Wkraczamy w nowy rok lepiej niż kiedykolwiek i dysponujemy świetną koncepcją [samochodu]. Musimy w końcu sprostać swoim oczekiwaniom.
W pierwszej fazie minionego sezonu bolid RB15 miał nieco problemów w obszarze podwozia, a silnik Hondy był sporo słabszy od jednostek napędowych rywali. Jednak agresywny program rozwojowy ze strony japońskiego producenta oraz własne poprawki aerodynamiczne Red Bulla pozwoliły nawiązywać walkę o zwycięstwa. Pierwsze z nich przyszło podczas Grand Prix Austrii, kiedy Verstappen ryzykownym manewrem wyprzedził w samej końcówce Charlesa Leclerca.
Marko, którego zdaniem Red Bull i Verstappen znajdują się aktualnie w świetnej dyspozycji, uważa, że najważniejsze będzie uniknąć powtórki problemów z sezonu 2019.
- Zwykle jesteśmy konkurencyjni mniej więcej w Hiszpanii. W tym roku zajęło to sporo dłużej - zakończył Helmut Marko.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze