Formuła 1
26 wrz
-
29 wrz
Wydarzenie zakończone
10 paź
-
13 paź
Wydarzenie zakończone
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
Zobacz pełną wersję:

Zakaz sprawdzenia skrzydeł w specyfikacji 2019 podczas testów Abu Zabi

akcje
komentarze
Zakaz sprawdzenia skrzydeł w specyfikacji 2019 podczas testów Abu Zabi
Autor:
, Dziennikarz
20 paź 2018, 09:08

Zespoły Formuły 1 nie otrzymają od FIA specjalnego pozwolenia na sprawdzenie szerszych przednich skrzydeł w specyfikacji 2019 podczas testów opon, które odbędą się po Grand Prix Abu Zabi.

W przyszłym roku zmieniają się przepisy aerodynamiczne w Formule 1. W celu ułatwienia wyprzedzania wprowadzone zostaną uproszczone przednie skrzydła oraz szereg restrykcji dotyczących innych elementów poszycia nadwozia.

Szersze przednie skrzydła mają ograniczyć negatywne efektów jazdy w „brudnym” powietrzu, powstającym za atakowanym samochodem. Zespoły podczas prac nad przyszłorocznymi konstrukcjami chcą zbadać, jaki wpływ na resztę samochodu będą miały te elementy.

Niektóre zespoły wykorzystały sierpniowe testy na Hungaroringu, aby wykonać pierwsze przejazdy z nową konstrukcję przedniego skrzydła. Część ekip liczyła na to, że kolejną szansą na sprawdzenie nowej specyfikacji tego elementu będą jazdy na torze Yas Marina, które odbędą się w tygodniu po finałowym wyścigu obecnej kampanii.

Po rozmowach z FIA zespołom zakomunikowano jednak, że w trakcie zajęć na Yas Marina niemożliwe będzie sprawdzenie jakichkolwiek elementów aerodynamicznych na sezon 2019. Celem testów sesji w Abu Zabi jest wyłącznie poznanie nowych opon. 

Zespoły nie mają także możliwości użycia szerszych skrzydeł w trakcie treningów, gdyż ich wymiary nie są zgodne z obecnymi przepisami. W efekcie oznacza to, że przy rozwoju nowych skrzydeł ekipy będą musiały polegać wyłącznie na danych z tunelu aerodynamicznego i badaniach wykonanych za pomocą obliczeniowej mechaniki płynów.

W rozmowie z portalem Motorsport.com o plany przetestowania przez Renault skrzydeł w specyfikacji 2019 został zapytany dyrektor techniczny zespołu, Nick Chester: – Nie możemy przetestować w Abu Zabi nowych skrzydeł, bo są one za szerokie, by spełniać wymagania obecnych przepisów.

– Niektórzy liczyli, że nowe skrzydła będą mogły zostać poddane ocenie podczas testów w Abu Zabi, po zakończeniu sezonu. Otrzymaliśmy już jednak wyjaśnienie ze strony FIA i nie możemy tego zrobić.

– Gdyby decyzja była inna, to sądzę, że wszystkie zespoły skorzystałyby z szerszych przednich skrzydeł. Nasz zespół na pewno by tak postąpił.

Nowe skrzydła są szersze o 200 milimetrów i głębsze o 25 milimetrów. Końcówki i elementy skrzydła są mniej skomplikowane.

Force India VJM11 front wing detail

Force India VJM11 front wing detail

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images

Następny artykuł
Pirelli ujawniło kolory opon F1 na sezon 2019

Poprzedni artykuł

Pirelli ujawniło kolory opon F1 na sezon 2019

Następny artykuł

Kubica nie będzie czekał do grudnia

Kubica nie będzie czekał do grudnia
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Autor Jonathan Noble