Formuła 1
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
52 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
59 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
73 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
87 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
101 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
108 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
122 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
136 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
143 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
157 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
164 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
178 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
192 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
220 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
227 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
241 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
248 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
262 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
276 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
283 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
297 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
311 dni
Zobacz pełną wersję:
Zamieszanie z DRS
Autor:
19 lis 2019, 14:01

Michael Masi, dyrektor wyścigów Formuły 1, wyjaśnił dlaczego sędziowie postanowili nie wszczynać dochodzenia w sprawie systemu DRS, aktywowanego przez niektórych kierowców podczas sygnalizacji podwójnej żółtej flagi.

„Bałagan” w wynikach po zakończeniu Grand Prix Brazylii mógł być dużo większy. Po karze dla Lewisa Hamiltona, także podium Carlosa Sainza nie było pewne. Był on jednym z kierowców, którzy potencjalnie mogli być objęci sankcjami za użycie systemu DRS w czasie sygnalizacji podwójnej żółtej flagi na Interlagos.

Masi potwierdził, że kilka samochodów miało aktywowanych DRS „przez stosunkowo krótki okres czasu”, jednak sędziowie byli usatysfakcjonowani faktem, że każdy z zawodników zmniejszył prędkość.

- Decydującym czynnikiem podczas obowiązywania podwójnej żółtej flagi jest wymóg znacznego zmniejszenia prędkości - powiedział Masi. - Na to przede wszystkim patrzyliśmy i każdy z nich [kierowców] się do tego dostosował.

- Sędziowie zadecydowali więc, że żadne dochodzenie nie jest potrzebne. Kluczowy wymóg przy sygnalizacji podwójnej żółtej [flagi] został spełniony.

- To jedna z tych rzeczy, do której nie dopasujesz idealnie regulaminu. Dlatego też są od tego sędziowie i według nich kluczowe było zmniejszenie prędkości - zakończył wyjaśnienia Michael Masi.

Następny artykuł
Najlepszy wyścig Sainza

Poprzedni artykuł

Najlepszy wyścig Sainza

Następny artykuł

Russell chciał walczyć o punkty

Russell chciał walczyć o punkty
Załaduj komentarze