Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx

Zarządzanie ryzykiem rozstrzygnie losy GP Kanady

Fernando Alosno twierdzi, że niedzielne Grand Prix Kanady będzie sztuką zarządzania ryzykiem podczas zmiennych warunków zapowiadanych na resztę weekendu.

Kamil Domagalski Filip Cleeren
Opublikowano:
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

Pierwsza piątkowa sesja treningowa trwała w zasadzie zaledwie 39 minut, ponieważ pracownicy na torze musieli pozbyć się stojącej wody po intensywnej burzy z gradobiciem.

Po kilku przejazdach na przejściowych oponach utworzyła się sucha linia w pod sam koniec pierwszej piątkowej sesji, podczas gdy drugi trening rozpoczął się na oponach na suchą nawierzchnię, zanim warunki ponownie się pogorszyły.

Ponieważ prognozy pogody przewidują mieszane warunki zarówno w sobotę, jak i niedzielę, najszybszy kierowca z piątkowych treningów powiedział, że weekend będzie zależał od tego jaką strategię podejmą zespoły oraz jak będą zarządzały ryzykiem.

- To zawsze będzie hazard, którą oponę założyć w danym momencie. Zobaczymy, czy nam się to uda - powiedział Alonso po ustanowieniu najlepszego czasu w drugim treningu przed kierowcą Mercedesa George'm Russellem i kolegą z zespołu Aston Martin Lancem Strollem.

- To był trudny piątek dla wszystkich. Zrobiliśmy niewiele okrążeń podczas pierwszego treningu, niewiele okrążeń w drugim, brak odpowiednich przejazdów w suchych warunkach i brak odpowiednich przejazdów w mokrych warunkach. Byliśmy pośrodku niczego.

- Takie warunki mogą jednak panować w kwalifikacjach i wyścigu, więc to nadal bardzo przydatna informacja. Musimy trochę przeanalizować te dane i być bardzo konkretni.

- Myślę, że właściwa decyzja może dać ci pięć sekund, a zła decyzja będzie oznaczała koniec rywalizacji w wyścigu.

Dodatkowym elementem utrudniającym jazdę w Montrealu jest zupełnie nowa nawierzchnia na torze Circuit Gilles Villeneuve, ale Alonso na ten moment nie ma z nią problemów.

- Czuję się dobrze. Oczywiście tor nie jest zbyt czysty, dodatkowo po burzy jest dość zakurzony, ale jednocześnie ma całkiem dobrą przyczepność, więc myślę, że nowy asfalt jest dobry.

- Musimy tylko przetestować go w mokrych warunkach, czy nie ma aquaplaningu lub czegoś podobnego, ale poza tym zapowiada się ciekawy weekend.

Pierre Gasly z Alpine, który dwa tygodnie temu w Monako zdobył swoje pierwsze punkty w tym sezonie, traktuje zmieniające się warunki jako kolejną okazję do wskoczenia do czołowej 10.

- To sprawi, że reszta weekendu będzie bardziej ekscytująca. Oczywiście jest wiele znaków zapytania w związku z nowym asfaltem i tym, jak będzie wyglądała degradacja w niedzielę.

- Z pozycji, w której się znajdujemy, postrzegam to jako ciekawy weekend. Oczywiście wiemy, gdzie jesteśmy. Zdajemy sobie sprawę, że Monako było jednorazowym i bardzo specyficznym torem.

- Miejmy jednak nadzieję, że warunki dopiszą i otworzą przed nami więcej możliwości.

Przeczytaj również:
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł Przymusowe prace u Verstappena
Następny artykuł Mercedes na fali w Kanadzie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry