Formuła 1
28 mar
Race za
27 dni
W
Emilia Romagna GP
16 kwi
Kolejne wydarzenie za
46 dni
09 maj
Kolejne wydarzenie za
66 dni
23 maj
Race za
83 dni
W
Azerbaijan GP
06 cze
Race za
97 dni
13 cze
Race za
104 dni
27 cze
Race za
118 dni
04 lip
Kolejne wydarzenie za
122 dni
18 lip
Race za
139 dni
W
Hungarian GP
01 sie
Race za
153 dni
29 sie
Race za
181 dni
05 wrz
Race za
188 dni
12 wrz
Race za
195 dni
26 wrz
Race za
209 dni
W
Singapore GP
03 paź
Kolejne wydarzenie za
213 dni
10 paź
Race za
223 dni
W
United States GP
24 paź
Race za
237 dni
31 paź
Race za
244 dni
W
Brazilian GP
07 lis
Race za
251 dni
W
Saudi Arabia GP
05 gru
Race za
279 dni
W
Abu Dhabi GP
12 gru
Race za
286 dni
Zobacz pełną wersję:

Zespoły obawiają się większego kalendarza

Przed rozpoczęciem GP Francji, część zespołów wyraziło swoje obawy związane z powiększeniem kalendarza F1.

akcje
komentarze
Zespoły obawiają się większego kalendarza

W tym roku zawodnicy ścigają się podczas 21 wyścigów, a w planach jest dołączenie rywalizacji w Miami, Wietnamie i Danii. Sugeruje się, że zmusi to ekipy, to stworzenia drugiego zespołu, który będzie rotacyjnie z głównym przemieszczał się na poszczególne rundy.- Myślę, że musimy spojrzeć na logistykę ludzi. Dwadzieścia wyścigów jest na granicy naszej wytrzymałości. Gdy będziemy zwiększać kalendarz będziemy musieli zatrudnić ekipę rotacyjną. To ogromny koszt i musimy na to patrzeć. To dobre dla widowiska, ale zmieni sposób, w jaki będą pracowały poszczególne ekipy - mówił Robert Fernley z Force India dla crash.net.- Jeśli w każdy weekend będziemy mieli F1, to czy nie będziemy tracić? Uważam, że Liberty Media jest tego świadome i nie sądzę, by mieli plan stworzenia kalendarza z 24-25 wyścigów. Myślę, że zawsze będą to 20-22 rundy. Możemy wcześniej zaczynać i później kończyć sezon. Da nam to więcej swobody. Myślę, że zdają sobie z tego sprawę, że czynnik ludzki może być przesycony - dodał Gunther Steiner z Haasa.- Wcześniejszy start i późniejszy finisz da nam więcej przerw, ale w rzeczywistości stracimy zimowy czas przeznaczony na budowę aut, a wtedy mechanicy spędzają czas z rodziną w swoich domach. W kwestii czysto sportowej rozbudowany kalendarz jest wspaniały. Kluczowe dla naszego sportu jest również zdobywanie nowych rynków, zwłaszcza w Ameryce, ale jeśli mamy to robić, to musi to mieć sens finansowy. Pula nagród przy większej ilości wyścigów zmniejszy się i zespoły będą musiały dokładać - komentowała Claire Williams.

McLaren skupi się na niezawodności

Poprzedni artykuł

McLaren skupi się na niezawodności

Następny artykuł

Alonso nic nie zdecydował

Alonso nic nie zdecydował
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1