Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Formuła 1 GP Bahrajnu

Zespoły ukrywają tempo przed kwalifikacjami

Lewis Hamilton wraz z partnerem zespołowym George'm Russellem okazali się najszybszymi kierowcami podczas wieczornej czwartkowej sesji na torze Sakhir.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

Druga czwartkowa sesja jest jedyną miarodajną sesją treningową podczas weekendu w Bahrajnie, więc kierowcy od samego początku zabrali się do pracy w celu zbierania danych oraz sprawdzania jak bolid radzi sobie w tempie wyścigowym oraz kwalifikacyjnym. To wszystko po to, aby kierowcy pracujący dzisiaj w nocy w symulatorach mogli znaleźć optymalne ustawienia na resztę weekendu.

Tym razem to Lewis Hamilton, a nie kierowcy Red Bulla, bardzo mocno rozpoczął wieczorne jazdy na torze Sakhir. Siedmiokrotny mistrz świata podczas pierwszego wyjazdu ustanowił czas 1.30,751s i przez długi okres prowadził w tabeli czasów. Za jego plecami był Fernando Alonso i Charles Leclerc, którzy tracili do gwiazdy Mercedesa 0,284s oraz 0,420s.

Kierowca Ferrari jednak dalej miał problem z przyczepnością tylnej osi, tak samo jak podczas popołudniowej sesji. Leclerc w ostatnim zakręcie stracił kompletnie tył swojego samochodu i niemal nie wpadł w bandę, co zakończyłoby jego piątkowe jazdy.

Niezbyt zadowolony z pierwszych swoich przejazdów był również Max Verstappen. Panujący mistrz świata tym razem jednak nie narzekał na osiągi samochodu, tylko zbyt dużą ilość powietrza, która wpadała mu przez otwory chłodzące w jego kasku.

Drugi trening nie przyniósł również zmian w dolnej części tabeli, gdzie królowali zawodnicy zespołu Stake oraz Alpine. Złą tendencję z pierwszego treningu przełamał jedynie zespół Haasa, ale trzeba brać poprawkę na to, że ekipy nadal nie pokazują pełni swojego potencjału.

Kierowcy w okolicach połowy treningu wyjechali na kolejne szybkie przejazdy, robiąc kolejne okrążenia z niskim obciążeniem paliwa. Hamilton, który był najszybszy podczas pierwszych przejazdów, poprawił swoje okrążenie i zachował pierwsze miejsce z czasem 1.30,374s. Lewis wyprzedził swojego kolegę zespołowego George'a Russella o 0,206s oraz trzeciego Alonso o 0,286s.

Przeczytaj również:

Ciężko opisać szerzej czasy zespołu Red Bull Racing, ponieważ Verstappen zakończył dzisiejszą sesję na szóstej pozycji, będąc szybszym od siódmego Nico Hulkenberga zaledwie o 0,033s a Sergio Perez był od nich o ponad 0,2 sekundy wolniejszy. Biorąc pod uwagę, że zespół Haasa jest wymieniany jako jeden z faworytów do bycia w tym sezonie z tyłu stawki ciężko brać te wyniki aktualnych mistrzów świata za poważne.

Tym razem największe problemy z opanowaniem swojego bolidu miał Logan Sargeant jeżdżący dla Williamsa, który stracił trakcję w swoim bolidzie na wyjeździe z drugiego zakrętu i wyjechał w żwir, niszcząc sobie drugi komplet miękkich opon.

Pod koniec sesji kierowcy już nie poprawili swoich czasów, ponieważ zaczęli swoje programy przejazdów wyścigowych, podczas których najbardziej obiecująco prezentowały się bolidy Red Bulla, które regularnie kręciły na miękkiej mieszance czasy lepsze o kilka dziesiątych od reszty stawki, dodatkowo wykazując niemal zerowe zużycie opon na dłuższych przejazdach.

Blisko siebie w tempie wyścigowym są zespoły Mercedesa i Ferrari, które prawdopodobnie w sobotnim wyścigu będą walczyły ze sobą o pozycję na podium.

Dzisiejsze wyniki drugiego treningu są dosyć interesujące, ale trzeba brać poprawkę na to, że praktycznie każdy z zespołów ukrywał skutecznie swoje tempo. Niech najlepszym faktem będzie to, że Hulkenberg jeżdżący w Haasie zakończył sesję na siódmym miejscu, przed Leclerciem i Perezem. Z prawdziwym układem i przedwczesnym rozdawaniem tytułów musimy zaczekać co najmniej do jutrzejszej sesji kwalifikacyjnej.

Wyniki drugiego treningu

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Kierowca # Nadwozie Silnik Okr. Czas Różnica km/h
1 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes 25

1'30.374

  215.584
2 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 23

+0.206

1'30.580

0.206 215.093
3 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 22

+0.286

1'30.660

0.080 214.904
4 Spain C. Sainz Ferrari 55 Ferrari Ferrari 25

+0.395

1'30.769

0.109 214.645
5 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 27

+0.410

1'30.784

0.015 214.610
6 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 25

+0.477

1'30.851

0.067 214.452
7 Germany N. Hülkenberg Haas F1 Team 27 Haas Ferrari 23

+0.510

1'30.884

0.033 214.374
8 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes 26

+0.517

1'30.891

0.007 214.357
9 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 26

+0.739

1'31.113

0.222 213.835
10 Mexico S. Pérez Red Bull Racing 11 Red Bull Red Bull 26

+0.741

1'31.115

0.002 213.830
11 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 26

+0.959

1'31.333

0.218 213.320
12 Australia D. Ricciardo RB F1 Team 3 RB Red Bull 26

+1.142

1'31.516

0.183 212.893
13 United States L. Sargeant Williams 2 Williams Mercedes 27

+1.341

1'31.715

0.199 212.431
14 Denmark K. Magnussen Haas F1 Team 20 Haas Ferrari 27

+1.390

1'31.764

0.049 212.318
15 Japan Y. Tsunoda RB F1 Team 22 RB Red Bull 29

+1.507

1'31.881

0.117 212.048
16 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault 25

+1.577

1'31.951

0.070 211.886
17 Finland V. Bottas Sauber 77 Sauber Ferrari 24

+1.627

1'32.001

0.050 211.771
18 France E. Ocon Alpine 31 Alpine Renault 25

+1.653

1'32.027

0.026 211.711
19 China G. Zhou Sauber 24 Sauber Ferrari 28

+1.674

1'32.048

0.021 211.663
20 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 25

+2.234

1'32.608

0.560 210.383
Przeczytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kierowcy F1 rozpoczęli sezon 2024
Następny artykuł Russell stonowany po udanym treningu

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska