Formuła 1
28 mar
Race za
20 dni
W
Emilia Romagna GP
16 kwi
Kolejne wydarzenie za
38 dni
W
Portuguese GP
30 kwi
Kolejne wydarzenie za
52 dni
09 maj
Kolejne wydarzenie za
58 dni
23 maj
Race za
76 dni
W
Azerbaijan GP
06 cze
Race za
90 dni
13 cze
Race za
97 dni
27 cze
Race za
111 dni
04 lip
Kolejne wydarzenie za
114 dni
18 lip
Race za
132 dni
W
Hungarian GP
01 sie
Race za
146 dni
29 sie
Race za
174 dni
05 wrz
Race za
181 dni
12 wrz
Race za
188 dni
26 wrz
Race za
202 dni
W
Singapore GP
03 paź
Kolejne wydarzenie za
205 dni
10 paź
Race za
215 dni
W
United States GP
24 paź
Race za
230 dni
31 paź
Race za
237 dni
W
Brazilian GP
07 lis
Race za
244 dni
W
Saudi Arabia GP
05 gru
Race za
272 dni
W
Abu Dhabi GP
12 gru
Race za
279 dni
Zobacz pełną wersję:

Zgoda zespołów na zmiany w przepisach aerodynamicznych

Ross Brawn poinformował, że zmiany w przepisach aerodynamicznych F1 na sezon 2019 zostały w pełni zaakceptowane przez zespoły.

Zgoda zespołów na zmiany w przepisach aerodynamicznych

Dokument zostanie podpisany na spotkaniu Grupy Strategicznej, które odbędzie się 4 lipca.Chociaż prace nad koncepcją uproszczonych skrzydeł i kanałów hamulcowych w celu ułatwienia wyprzedzania zostały przyśpieszone przed upływem terminu 30 kwietnia (do tego czasu można wprowadzić zmiany techniczne na kolejny sezon), dalsze działania ujawniły luki, które trzeba było zlikwidować.Doprowadziło to do intensywnych dyskusji z dyrektorami technicznymi zespołów i szczegóły przepisów ostatecznie uzgodniono na spotkaniu technicznej grupy roboczej w zeszłym tygodniu. Szefowie ekip przypieczętują teraz zmiany na spotkaniu Grupy Strategicznej.- Zespoły chciały wiedzieć co się dzieje i wszystkie z nich współpracowały - powiedział Ross Brawn dla autosport.com. - Potrzebne były pewne doprecyzowania, co już zostało zrobione. Myślę, że każdy zdaje sobie sprawę, że nie chcemy niepewności. Brawn przyznał, że przepisy na sezon 2019 będą nie tylko przydatne w przyczynieniu się do większych zmian planowanych w samochodach na 2021 rok, ale są również sprawdzianem współpracy między zespołami, FIA i grupą inżynierów zatrudnionych przez F1 w celu przeanalizowania pomysłów na przyszłość.fot. XPB 

akcje
komentarze
Boullier: Tylko fabryczny zespół może zdobyć mistrzostwo

Poprzedni artykuł

Boullier: Tylko fabryczny zespół może zdobyć mistrzostwo

Następny artykuł

Monger testował Saubera

Monger testował Saubera
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1