Zmiany w dziale technicznym Ferrari
Po słabym początku sezonu Ferrari dokonało restrukturyzacji swojego departamentu technicznego.
Ferrari nose coses and front wings in the pit lane
Mark Sutton / Motorsport Images
Ferrari słabo rozpoczęło opóźniony przez pandemię koronawirusa sezon. Choć już po zimowych testach w Maranello zdawali sobie sprawę, że do optymalnej formy wiele brakuje, osiągi SF1000 zaprezentowane podczas trzech pierwszych rund okazały się potężnym rozczarowaniem.
Mattia Binottto, szef zespołu, zapowiedział, że być może dojdzie do jakichś roszad, a dziś Scuderia ogłosiła zmiany w departamencie technicznym, informując m.in. o powstaniu nowego działu związanego z wydajnością. Opiekę nad nim powierzono Enrico Cardilemu.
Struktura kierownicza będzie uproszczona, a całe przemeblowanie ma uczynić rozwój bardziej skutecznym.
Pozostałe obszary nie są zmienione: Enrico Gualtieri jest odpowiedzialny za jednostki napędowe, Simone Resta na nadwozie. Laurent Mekies zachowa funkcję dyrektora sportowego, trzymającego pieczę nad działaniami na torze.
- Jak zasugerowano kilka dni temu, wprowadzamy zmiany po technicznej stronie struktury organizacyjnej, aby przyspieszyć projektowanie i rozwój osiągów samochodu - powiedział Binotto. - Zmiany były niezbędne, by wyznaczyć jasne granice odpowiedzialności, potwierdzając jednocześnie wiarę firmy w posiadaną pulę talentów.
- Uważamy, że personel Ferrari jest na najwyższym poziomie i nie mamy czego zazdrościć naszym głównym konkurentom, jednak musieliśmy dokonać tej zmiany, podnosząc poprzeczkę w zakresie odpowiedzialności szefów działów.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze