Formuła 1
03 lip
-
05 lip
Wydarzenie zakończone
10 lip
-
12 lip
Wydarzenie zakończone
17 lip
-
19 lip
Wydarzenie zakończone
31 lip
-
02 sie
Wydarzenie zakończone
W
GP 70-lecia F1
07 sie
-
09 sie
FP1 za
3 dni
28 sie
-
30 sie
FP1 za
24 dni
W
GP Włoch
04 wrz
-
06 wrz
FP1 za
31 dni
W
Tuscany GP
11 wrz
-
13 wrz
Kolejne wydarzenie za
38 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Canceled
25 wrz
-
27 wrz
FP1 za
52 dni
W
GP Japonii
08 paź
-
11 paź
Canceled
W
Eifel GP
09 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
66 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
23 paź
-
25 paź
Canceled
W
Portuguese GP
23 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
80 dni
W
GP Meksyku
30 paź
-
01 lis
Canceled
W
Emilia-Romagna GP
31 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
88 dni
13 lis
-
15 lis
Canceled
27 lis
-
29 lis
FP1 za
115 dni
Zobacz pełną wersję:

Zmiany w dziale technicznym Ferrari

akcje
komentarze
Zmiany w dziale technicznym Ferrari
Autor:
Współautor: Adam Cooper, Dziennikarz
22 lip 2020, 15:21

Po słabym początku sezonu Ferrari dokonało restrukturyzacji swojego departamentu technicznego.

Ferrari słabo rozpoczęło opóźniony przez pandemię koronawirusa sezon. Choć już po zimowych testach w Maranello zdawali sobie sprawę, że do optymalnej formy wiele brakuje, osiągi SF1000 zaprezentowane podczas trzech pierwszych rund okazały się potężnym rozczarowaniem.

Mattia Binottto, szef zespołu, zapowiedział, że być może dojdzie do jakichś roszad, a dziś Scuderia ogłosiła zmiany w departamencie technicznym, informując m.in. o powstaniu nowego działu związanego z wydajnością. Opiekę nad nim powierzono Enrico Cardilemu.

Struktura kierownicza będzie uproszczona, a całe przemeblowanie ma uczynić rozwój bardziej skutecznym.

Pozostałe obszary nie są zmienione: Enrico Gualtieri jest odpowiedzialny za jednostki napędowe, Simone Resta na nadwozie. Laurent Mekies zachowa funkcję dyrektora sportowego, trzymającego pieczę nad działaniami na torze.

- Jak zasugerowano kilka dni temu, wprowadzamy zmiany po technicznej stronie struktury organizacyjnej, aby przyspieszyć projektowanie i rozwój osiągów samochodu - powiedział Binotto. - Zmiany były niezbędne, by wyznaczyć jasne granice odpowiedzialności, potwierdzając jednocześnie wiarę firmy w posiadaną pulę talentów.

- Uważamy, że personel Ferrari jest na najwyższym poziomie i nie mamy czego zazdrościć naszym głównym konkurentom, jednak musieliśmy dokonać tej zmiany, podnosząc poprzeczkę w zakresie odpowiedzialności szefów działów.

Czytaj również:

Horner ponownie broni Albona

Poprzedni artykuł

Horner ponownie broni Albona

Następny artykuł

Jednak Nürburgring?

Jednak Nürburgring?
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Zespoły Ferrari Kup teraz
Autor Tomasz Kaliński