Formuła 1
07 sie
Wydarzenie zakończone
14 sie
Wydarzenie zakończone
28 sie
Wydarzenie zakończone
03 wrz
Wydarzenie zakończone
11 wrz
Wydarzenie zakończone
W
Eifel GP
11 paź
Race za
21 dni
W
Portuguese GP
23 paź
Kolejne wydarzenie za
33 dni
W
Emilia-Romagna GP
31 paź
Kolejne wydarzenie za
41 dni
13 lis
Kolejne wydarzenie za
54 dni
W
Sakhir GP
04 gru
Kolejne wydarzenie za
75 dni
Zobacz pełną wersję:

Zmiany w McLarenie

akcje
komentarze
Zmiany w McLarenie
Autor:
, NobleF1
Przetłumaczone przez: Łukasz Łuniewski

Motorsport.com dowiedział się, że McLaren przeprowadził zmiany w swoich kadrach w ramach przygotowań do sezonu 2020. Wieloletni szef inżynierów Andrea Stella awansował na dyrektora wyścigowego.

Po dogłębnej analizie tego, jak najlepiej zmienić struktury zespołu, by zapewnić dobrze współpracującą drabinkę zarządzania z jasno określonymi obowiązkami i rolami, postanowiono wprowadzić zmiany.

Stella będzie zajmował się inżynierią wyścigową i funkcjami operacyjnymi podczas weekendów wyścigowych. Zachowa także obowiązki inżynieryjne, które miał wcześniej. Będzie ściśle współpracował z dyrektorem technicznym: Jamesem Keyem, by zapewnić dobrą korelację między osiągami na torze a rozwojem technicznym.

Paul James będzie nadal pełnił funkcję menedżera zespołu i będzie podlegał Stelli, a Piers Thynne pozostanie dyrektorem produkcji. Zmiany mają usprawnić proces decyzyjny zarówno w fabryce, jak i w weekendy wyścigowe, a Seidl chce, by trzy główne działy kierowały się do niego.

Pod koniec sezonu, zanim podjęto decyzję o przeniesieniu Stelli, Andreas Seidl powiedział, że uważa za niezbędne wprowadzenie przejrzystej struktury zarządzania.

- Od samego początku stworzyłem bardzo przejrzystą i tradycyjną organizację z trzema dużymi działami: inżynierią techniczną pod kierownictwem Jamesa Key'a, produkcją pod szefostwem Piersa Thynne'a i stroną wyścigową, którą zarządza Andrea Stella jako dyrektor ds. wydajności i Paul James jako menedżera zespołu - mówił Seidl.

- To było dla mnie ważne od samego początku, ponieważ lubię jasne obowiązki, linie raportowania oraz łatwą organizację do zrozumienia całego zespołu. Teraz gdy znamy przepisy, jesteśmy w trakcie procesu, by naprawdę przeanalizować każdy z działów. Naszym zadaniem jest ukształtować je tak, by wydobyć z nich maksimum jako zespół - dodał.

Renault mierzy wyżej

Poprzedni artykuł

Renault mierzy wyżej

Następny artykuł

Stroll chce poprawić kwalifikacje

Stroll chce poprawić kwalifikacje
Załaduj komentarze