Zmiany w parku zamkniętym F1
FIA przedstawia nowe protokoły dla parku zamkniętego po incydencie z Estebanem Oconem w końcówce Grand Prix Azerbejdżanu.
Esteban Ocon zjechał do alei serwisowej na ostatnim okrążeniu Grand Prix Azerbejdżanu po tym, jak przez większość wyścigu jechał na twardych oponach, chcąc zyskać na ewentualnym wyjeździe samochodu bezpieczeństwa. Ta strategia nie przyniosła jednak skutku.
Kiedy Francuz w końcu zjechał do boksów pod koniec przedostatniego okrążenia, napotkał na grupę ludzi przy wjeździe do boksów. Rozpoczęła się już procedura tworzenia parku zamkniętego, gdyż zaangażowani przedstawiciele FIA nie zdawali sobie sprawy, że Ocon jeszcze odwiedzi swoich mechaników.
Po wyścigu stewardzi z Baku spotkali się z zainteresowanymi działaczami i obie strony zgodziły się, że należy wprowadzić zmiany w tym zakresie.
- Przeanalizowaliśmy odpowiednie procedury i protokoły z przedstawicielami FIA i zażądaliśmy od nich podjęcia natychmiastowych kroków w celu ponownego rozważenia tych procedur, aby zapewnić, że ta sytuacja się nie powtórzy. Przedstawiciele FIA wyrazili ubolewanie z powodu tego, co się stało i zapewnili nas, że zrobią to przed następnym wydarzeniem - stwierdzili stewardzi.
Niektóre elementy nowych procedur, które odnoszą się bezpośrednio do zespołów, zostały ujawnione w dokumencie dotyczącym procedury po wyścigu, który jest wydawany na każdym wydarzeniu.
Wyraźnie zakomunikowano zespołom, że zarówno ich goście VIP, jak i mechanicy udający się do parku zamkniętego, aby zająć się nadjeżdżającymi samochodami, muszą trzymać się z dala od alei serwisowej, dopóki ostatni bolid nie przekroczy linii startu/mety i stanie się jasne, że nie będzie więcej pit stopów.
- Mechanicy nie mogą wchodzić do parku zamkniętego w oczekiwaniu na zatrzymanie się ich samochodów pod koniec wyścigu, dopóki ostatni samochód nie minie flagi w szachownicę. Żaden inny personel lub VIP nie może wejść do alei serwisowej, dopóki ostatni samochód nie minie flagi w szachownicę. Każde naruszenie będzie skutkowało cofnięciem przepustek danego zespołu z kolejnych wydarzeń i potencjalnym zgłoszeniem zespołu popełniającego naruszenie do stewardów - zakomunikowała FIA.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.